Hier findest Du die Kosten eines Peugeot 505 GRD / SRD (Diesel) aus Baujahr 1982-1990 mit 75PS/55kW.

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Logo PeugeotUnterhaltskosten-Check des Peugeot 505 GRD / SRD - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
3.7 von 5 Sternen Unterhaltskosten Peugeot 505 GRD / SRD
Der Peugeot 505 GRD / SRD gehört bei den Gesamtkosten zu den sehr günstigen Modellen der Klasse "Obere Mittelklasse". Besonders hervorzuheben sind die besonders niedrigen Versicherungs-Typklassen und die günstigen Wartungskosten.
Gesamtkosten des 505 GRD / SRD:
NOCH GÜNSTIG
Verbrauch
Kfz-Steuer
Inspektion
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(Durchschnittspreis)
Teilkasko
ca. 94 €
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Diesel-Fahrverbot für Innenstädte möglich
44 €
ⓘ  Verbrauch (Diesel) ▾
274 €
ⓘ  Inspektion
ca. 26 €
Unterhaltskosten gesamt:
438 €
≅ Kosten pro km:
35,0¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Peugeot auf:
Gesamt
438 €
Versicherung 21%
Kfz-Steuer 10%
Verbrauch 63%
Inspektion 6%
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So teuer ist der Peugeot 505 GRD / SRD im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
⇑
Opel Omega A Diesel
73PS/54kW
1986-1993
336€
Ford Scorpio 2.5 Diesel
69PS/51kW
1986-1990
401€
Peugeot 505 Break GL / GR Diesel
69PS/51kW
1979-1992
447€
Citroen CX
73PS/54kW
1985-1989
519€
438€
⇓
Teurere
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Mein Fahrzeug:

Peugeot 505 GRD / SRD (551 A Diesel)
75PS/55kW, 1982-1990
- oder -
Anderes Modell:
Modellreihe:
Modell:
Typ:

Meine PLZ:

Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Peugeot 505 GRD / SRD (551 A Diesel)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Peugeot-Modells als Diesel mit einer Motorleistung von 75PS/55kW vorgenommen.

Legt man beim Peugeot 505 GRD / SRD (551 A Diesel) die Abgasnorm bed. schadstoffarm und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 438€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 26€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 10.10 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Peugeot-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 3003 und der Typschlüsselnummer (TSN) 441.

Bis wann wurde der Peugeot 505 GRD / SRD (551 A Diesel) gebaut?

Aktuell wird der Peugeot 505 GRD / SRD (551 A Diesel) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 3003 und der Typschlüsselnummer (TSN) 441 nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 1990.

Seit wann wird der Peugeot 505 GRD / SRD (551 A Diesel) gebaut?

Produktionsbeginn für den Peugeot 505 GRD / SRD (551 A Diesel) als Diesel mit einem Hubraum von 2481 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 75PS/55kW war im Jahr 1982. Diese Daten beziehen sich auf das Peugeot Modell Peugeot 505 GRD / SRD (551 A Diesel) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 3003 und der Typschlüsselnummer (TSN) 441 laut Hersteller.

Was kostet ein Peugeot 505 GRD / SRD (551 A Diesel)?

Der Preis für einen Neuwagen vom Modell Peugeot 505 GRD / SRD (551 A Diesel) lag laut Autokostencheck.de im Jahr 1982 bei 12.600€. Je nach Baujahr des Fahrzeugs kann dieser Wert aber höher oder niedriger sein.

Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Peugeot 505 GRD / SRD (551 A Diesel)
» Der Peugeot 505 GRD / SRD (551 A Diesel) Kreditvergleich - die günstigsten Finanzierungsangebote
» Wie groß ist der Wertverlust des Peugeot 505 GRD / SRD (551 A Diesel) - Gebrauchtwagenbewertung

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