Hier findest Du die Kosten eines Peugeot 505 GTDT Diesel (Diesel) aus Baujahr 1983-1989 mit 105PS/77kW.

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Logo PeugeotUnterhaltskosten-Check des Peugeot 505 GTDT Diesel - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
3.9 von 5 Sternen Unterhaltskosten Peugeot 505 GTDT Diesel
Der Peugeot 505 GTDT Diesel gehört bei den Gesamtkosten zu den sehr günstigen Modellen der Klasse "Obere Mittelklasse". Besonders hervorzuheben sind die sehr günstigen Kraftstoffkosten und die günstigen Wartungskosten.
Gesamtkosten des 505 GTDT Diesel:
NOCH GÜNSTIG
Verbrauch
Kfz-Steuer
Inspektion
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(Durchschnittspreis)
Teilkasko
ca. 72 €
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Diesel-Fahrverbot für Innenstädte möglich
44 €
ⓘ  Verbrauch (Diesel) ▾
211 €
ⓘ  Inspektion
ca. 26 €
Unterhaltskosten gesamt:
354 €
≅ Kosten pro km:
28,3¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Peugeot auf:
Gesamt
354 €
Versicherung 21%
Kfz-Steuer 13%
Verbrauch 60%
Inspektion 7%
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So teuer ist der Peugeot 505 GTDT Diesel im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
⇑
Opel Diesel
101PS/74kW
1986-1993
269€
Peugeot 505 Break GTDT Diesel
105PS/77kW
1985-1988
354€
Citroen CX
120PS/88kW
1987-1991
370€
Citroen CX 25 RD Turbo Diesel
95PS/70kW
1985-1987
379€
354€
⇓
Teurere
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Mein Fahrzeug:

Peugeot 505 GTDT Diesel (551 A)
105PS/77kW, 1983-1989
- oder -
Anderes Modell:
Modellreihe:
Modell:
Typ:

Meine PLZ:

Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Peugeot 505 GTDT Diesel (551 A)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Peugeot-Modells als Diesel mit einer Motorleistung von 105PS/77kW vorgenommen.

Legt man beim Peugeot 505 GTDT Diesel (551 A) die Abgasnorm bed. schadstoffarm und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 354€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 26€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 10.30 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Peugeot-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 3003 und der Typschlüsselnummer (TSN) 224.

Bis wann wurde der Peugeot 505 GTDT Diesel (551 A) gebaut?

Aktuell wird der Peugeot 505 GTDT Diesel (551 A) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 3003 und der Typschlüsselnummer (TSN) 224 nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 1989.

Seit wann wird der Peugeot 505 GTDT Diesel (551 A) gebaut?

Produktionsbeginn für den Peugeot 505 GTDT Diesel (551 A) als Diesel mit einem Hubraum von 2481 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 105PS/77kW war im Jahr 1983. Diese Daten beziehen sich auf das Peugeot Modell Peugeot 505 GTDT Diesel (551 A) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 3003 und der Typschlüsselnummer (TSN) 224 laut Hersteller.

Was kostet ein Peugeot 505 GTDT Diesel (551 A)?

Der Preis für einen Neuwagen vom Modell Peugeot 505 GTDT Diesel (551 A) lag laut Autokostencheck.de im Jahr 1983 bei 15.900€. Je nach Baujahr des Fahrzeugs kann dieser Wert aber höher oder niedriger sein.

Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Peugeot 505 GTDT Diesel (551 A)
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» Wie groß ist der Wertverlust des Peugeot 505 GTDT Diesel (551 A) - Gebrauchtwagenbewertung

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