Hier siehst Du die Kosten der Versicherung eines Peugeot 505grd / SRD / Turbo (Diesel) aus Baujahr 1979-1992 mit 80PS/59kW.
Wenn Du sie für einen anderen Peugeot 505 benötigst, wähle bitte hier genau dein gesuchtes Modell aus:
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Mein Fahrzeug:
Peugeot 505grd / SRD / Turbo
80PS/59kW, 1979-1992
80PS/59kW, 1979-1992
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Das sind die 12 günstigsten Auto-Versicherungstarife für den Peugeot 505grd / SRD / Turbo, Modelle ab Baujahr 1979, 80PS / 59kW
Die Tabelle zeigt pauschal berechnete Tarife für einen typischen Versicherungsnehmer*. Es werden Preise für Haftpflicht- und Kaskoschutz von ca. 60 ausgewählten Kfz-Direktversicherungstarifen verglichen.
| 833,38€ | Sparkassen DirektVersicherung AutoBasis | ||||
| 840,07€ | Sparkassen DirektVersicherung AutoPlusProtect | ||||
| 859,71€ | WGV Basis | ||||
| 860,58€ | BGV Klassik | ||||
| 876,71€ | Sparkassen DirektVersicherung AutoPremium | ||||
| 932,91€ | FRIDAY Original | ||||
| 946,04€ | WGV Optimal | ||||
| 978,69€ | VHV Klassik-Garant 2.0 | ||||
| 990,35€ | FRIDAY Original+ECO | ||||
| 1.008,29€ | AXA easy mobil online | ||||
* Berechnungsbasis: Mann, 35 Jahre, verheiratet, keine Kinder, private Pkw-Nutzung, 10.000km/Jahr, keine Garage, Standort Emden (EMD), jährliche Zahlung, Fahrzeug mit Typklassen 22/11/11, Selbstbehalt VK 500€/TK 150 €. Ihr persönlicher Tarif kann teurer oder günstiger ausfallen. Stand: November 2025
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Mögliche Zusatz-Rabatte bei einer individuellen Tarifberechnung:
Werkstattbindung bis zu 20% | Beruf bis zu 15% | Einzelfahrer bis zu 75% | Geringe Kilometerleistung bis zu 25% | Garage bis zu 7%
Werkstattbindung bis zu 20% | Beruf bis zu 15% | Einzelfahrer bis zu 75% | Geringe Kilometerleistung bis zu 25% | Garage bis zu 7%
Typklassen-Einstufung für das Jahr 2026
- Haftpflicht -Typklasse22
- Vollkasko-Typklasse11
- Teilkasko-Typklasse11
Welche Typklassen hat mein Auto?
Typklassenveränderung in den letzten Jahren
So hat sich die Typklassen-Einstufung des Modells in den Jahren 2007 bis 2026 verändert:
Der Versicherungseinstufung des Fahrzeugs liegt im Vergleich zum Klassendurchschnitt auf einem preisgünstigen Kostenniveau.
Die Typklassen der Haftpflichtversicherung folgten in den letzten Jahren einer mäßigen Verteuerung.
Haftpflicht für das Fahrzeug ist relativ teuer.
In der insgesamt
sehr günstigen
Vollkaskoversicherung des Peugeot 505 ist ein stabiler Trend ohne Veränderung zu sehen, auch bei den Teilkasko-Typklassen lässt sich eine stabile Einstufung feststellen. Die Teilkaskoeinstufung befindet sich preislich weit unter dem Mittelwert der Klasse "Obere Mittelklasse".
Linien an/aus:
Weitere ähnliche Modelle:
Typklasseneinstufung weiterer Peugeot 505 Modelle:
- Haftpflicht/Vollkasko/Teilkasko
- 15/11/11
- 15/11/11
- 15/11/17
- 22/11/11
Hast Du Erfahrungen, Fragen, Probleme, Tipps oder Links zum Peugeot 505grd / SRD / Turbo?
Wir und alle anderen Nutzer freuen uns über Deinen Kommentar zum Fahrzeug!
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