Hier siehst Du die Kosten der Versicherung eines Peugeot 508 2.0 HDI (Diesel) aus Baujahr 2010-2013 mit 136PS/100kW.
Wenn Du sie für einen anderen Peugeot 508 benötigst, wähle bitte hier genau dein gesuchtes Modell aus:
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Mein Fahrzeug:
Peugeot 508 2.0 HDI
136PS/100kW, 2010-2013
136PS/100kW, 2010-2013
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Das sind die 12 günstigsten Auto-Versicherungstarife für den Peugeot 508 2.0 HDI, Modelle ab Baujahr 2010
Die Tabelle zeigt pauschal berechnete Tarife für einen typischen Versicherungsnehmer*. Es werden Preise für Haftpflicht- und Kaskoschutz von ca. 60 ausgewählten Kfz-Direktversicherungstarifen verglichen.
| 1.028,74€ | CosmosDirekt |
Preis-Leistungs-Tipp:
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Preis-Leistungs-Tipp:
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| 957,31€ | Sparkassen DirektVersicherung AutoPremium | ||||
| 973,98€ | EUROPAgo Komfort | ||||
| 974,02€ | EUROPA Basis | ||||
| 1.017,80€ | WGV Basis | ||||
| 1.025,27€ | EUROPA Komfort | ||||
| 1.028,74€ | CosmosDirekt Basis-Schutz | ||||
| 1.066,86€ | CosmosDirekt Comfort-Schutz | ||||
| 1.076,45€ | Deutsche Allgemeine Versicherung AG Basis | ||||
| 1.077,00€ | VHV Klassik-Garant 2.0 | ||||
| 1.105,70€ | AdmiralDirekt BASIS | ||||
| 1.106,31€ | WGV Optimal | ||||
| 1.117,92€ | BGV Basis | ||||
* Berechnungsbasis: Mann, 35 Jahre, verheiratet, keine Kinder, private Pkw-Nutzung, 10.000km/Jahr, keine Garage, Standort Emden (EMD), jährliche Zahlung, Fahrzeug mit Typklassen 21/19/20, Selbstbehalt VK 500€/TK 150 €. Ihr persönlicher Tarif kann teurer oder günstiger ausfallen. Stand: November 2022
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Mögliche Zusatz-Rabatte bei einer individuellen Tarifberechnung:
Werkstattbindung bis zu 20% | Beruf bis zu 15% | Einzelfahrer bis zu 75% | Geringe Kilometerleistung bis zu 25% | Garage bis zu 7%
Werkstattbindung bis zu 20% | Beruf bis zu 15% | Einzelfahrer bis zu 75% | Geringe Kilometerleistung bis zu 25% | Garage bis zu 7%
Typklassen-Einstufung für das Jahr 2025
- Haftpflicht -Typklasse21
- Vollkasko-Typklasse19
- Teilkasko-Typklasse20
Welche Typklassen hat mein Auto?
Typklassenveränderung in den letzten Jahren
So hat sich die Typklassen-Einstufung des Modells in den Jahren 2011 bis 2025 verändert:
Der Versicherungseinstufung des Fahrzeugs liegt im Vergleich zum Klassendurchschnitt auf einem mittelmäßig hohen Kostenniveau.
Die Typklassen der Haftpflichtversicherung folgten in den letzten Jahren einem leichten Aufwärtstrend.
Im Vergleich zu anderen Fahrzeugen der selben Klasse ist der Haftpflichtschutz sehr teuer.
In der insgesamt
durchschnittlich teuren
Vollkaskoversicherung des Peugeot 508 ist eine kräftige Herabstufung zu sehen, auch bei den Teilkasko-Typklassen lässt sich ein starker Abwärtstrend feststellen. Die Teilkaskoeinstufung befindet sich preislich weit unter dem Mittelwert der Klasse "Mittelklasse".
Linien an/aus:
Weitere ähnliche Modelle:
Typklasseneinstufung weiterer Peugeot 508 Modelle:
- Haftpflicht/Vollkasko/Teilkasko
- 18/25/24
- 18/25/24
- 17/24/24
- 20/19/20
Hast Du Erfahrungen, Fragen, Probleme, Tipps oder Links zum Peugeot 508 2.0 HDI?
Wir und alle anderen Nutzer freuen uns über Deinen Kommentar zum Fahrzeug!
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