Hier siehst Du die Kosten der Versicherung eines Peugeot 508 SW 2.0 HDI (Diesel) aus Baujahr ab 2018 mit 177PS/130kW.
Wenn Du sie für einen anderen Peugeot 508 benötigst, wähle bitte hier genau dein gesuchtes Modell aus:
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Mein Fahrzeug:
Peugeot 508 SW 2.0 HDI
177PS/130kW, ab 2018
177PS/130kW, ab 2018
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Das sind die 12 günstigsten Auto-Versicherungstarife für den Peugeot 508 SW 2.0 HDI, Modelle ab Baujahr 2018, 177PS / 130kW
Die Tabelle zeigt pauschal berechnete Tarife für einen typischen Versicherungsnehmer*. Es werden Preise für Haftpflicht- und Kaskoschutz von ca. 60 ausgewählten Kfz-Direktversicherungstarifen verglichen.
| 882,84€ | CosmosDirekt |
Preis-Leistungs-Tipp:
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Preis-Leistungs-Tipp:
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| 882,84€ | CosmosDirekt Basis-Schutz | ||||
| 920,56€ | Deutsche Allgemeine Versicherung AG Basis | ||||
| 933,43€ | CosmosDirekt Comfort-Schutz | ||||
| 934,13€ | EUROPAgo Komfort | ||||
| 944,21€ | EUROPA Komfort | ||||
| 988,17€ | Deutsche Allgemeine Versicherung AG Komfort Smart | ||||
| 994,17€ | VHV Klassik-Garant 2.0 | ||||
| 1.078,03€ | Öffentliche Braunschweig Kfz Basis | ||||
| 1.104,49€ | Universa Flexx Drive | ||||
| 1.119,84€ | Nürnberger Garanta Kompakt | ||||
| 1.148,80€ | Verti Basis | ||||
| 1.156,75€ | AdmiralDirekt BASIS | ||||
* Berechnungsbasis: Mann, 35 Jahre, verheiratet, keine Kinder, private Pkw-Nutzung, 10.000km/Jahr, keine Garage, Standort Emden (EMD), jährliche Zahlung, Fahrzeug mit Typklassen 19/24/24, Selbstbehalt VK 500€/TK 150 €. Ihr persönlicher Tarif kann teurer oder günstiger ausfallen. Stand: November 2022
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Mögliche Zusatz-Rabatte bei einer individuellen Tarifberechnung:
Werkstattbindung bis zu 20% | Beruf bis zu 15% | Einzelfahrer bis zu 75% | Geringe Kilometerleistung bis zu 25% | Garage bis zu 7%
Werkstattbindung bis zu 20% | Beruf bis zu 15% | Einzelfahrer bis zu 75% | Geringe Kilometerleistung bis zu 25% | Garage bis zu 7%
Typklassen-Einstufung für das Jahr 2025
- Haftpflicht -Typklasse19
- Vollkasko-Typklasse24
- Teilkasko-Typklasse24
Welche Typklassen hat mein Auto?
Typklassenveränderung in den letzten Jahren
So hat sich die Typklassen-Einstufung des Modells in den Jahren 2019 bis 2025 verändert:
Der Versicherungseinstufung des Fahrzeugs liegt im Vergleich zum Klassendurchschnitt auf einem mittelmäßig hohen Kostenniveau.
Die Typklassen der Haftpflichtversicherung folgten in den letzten Jahren einer leichten Verbesserung.
Haftpflicht für das Fahrzeug ist relativ teuer.
In der insgesamt
durchschnittlich teuren
Vollkaskoversicherung des Peugeot 508 ist ein gleichbleibender Trend zu sehen, auch bei den Teilkasko-Typklassen lässt sich ein gleichbleibender Trend feststellen. Die Teilkaskoeinstufung befindet sich preislich klar über dem Mittelwert der Klasse "Mittelklasse".
Linien an/aus:
Weitere ähnliche Modelle:
Typklasseneinstufung weiterer Peugeot 508 Modelle:
- Haftpflicht/Vollkasko/Teilkasko
- 21/19/20
- 15/20/21
- 21/22/22
- 20/19/20
Hast Du Erfahrungen, Fragen, Probleme, Tipps oder Links zum Peugeot 508 SW 2.0 HDI?
Wir und alle anderen Nutzer freuen uns über Deinen Kommentar zum Fahrzeug!
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