Hier siehst Du die Kosten der Versicherung eines Peugeot 508 SW Hybrid 1.6 (Benzin Plug-in-Hybrid) aus Baujahr ab 2024 mit 150PS/110kW.
Wenn Du sie für einen anderen Peugeot 508 benötigst, wähle bitte hier genau dein gesuchtes Modell aus:
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Mein Fahrzeug:
Peugeot 508 SW Hybrid 1.6
150PS/110kW, ab 2024
150PS/110kW, ab 2024
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Das sind die 12 günstigsten Auto-Versicherungstarife für den Peugeot 508 SW Hybrid 1.6, Modelle ab Baujahr 2024, 150PS / 110kW
Die Tabelle zeigt pauschal berechnete Tarife für einen typischen Versicherungsnehmer*. Es werden Preise für Haftpflicht- und Kaskoschutz von ca. 60 ausgewählten Kfz-Direktversicherungstarifen verglichen.
| 772,53€ | CosmosDirekt |
Preis-Leistungs-Tipp:
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Preis-Leistungs-Tipp:
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| 772,53€ | CosmosDirekt Basis-Schutz | ||||
| 821,55€ | CosmosDirekt Comfort-Schutz | ||||
| 861,75€ | EUROPAgo Basis | ||||
| 863,01€ | EUROPA Basis | ||||
| 900,46€ | EUROPAgo Komfort | ||||
| 908,44€ | EUROPA Komfort | ||||
| 945,04€ | VHV Klassik-Garant 2.0 | ||||
| 997,60€ | Verti Basis | ||||
| 1.038,80€ | Verti Premium | ||||
| 1.038,80€ | Verti Klassik | ||||
| 1.061,10€ | Universa Flexx Drive | ||||
| 1.085,37€ | Öffentliche Braunschweig Kfz Basis | ||||
* Berechnungsbasis: Mann, 35 Jahre, verheiratet, keine Kinder, private Pkw-Nutzung, 10.000km/Jahr, keine Garage, Standort Emden (EMD), jährliche Zahlung, Fahrzeug mit Typklassen 17/24/24, Selbstbehalt VK 500€/TK 150 €. Ihr persönlicher Tarif kann teurer oder günstiger ausfallen. Stand: November 2022
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Mögliche Zusatz-Rabatte bei einer individuellen Tarifberechnung:
Werkstattbindung bis zu 20% | Beruf bis zu 15% | Einzelfahrer bis zu 75% | Geringe Kilometerleistung bis zu 25% | Garage bis zu 7%
Werkstattbindung bis zu 20% | Beruf bis zu 15% | Einzelfahrer bis zu 75% | Geringe Kilometerleistung bis zu 25% | Garage bis zu 7%
Typklassen-Einstufung für das Jahr 2025
- Haftpflicht -Typklasse17
- Vollkasko-Typklasse24
- Teilkasko-Typklasse24
Welche Typklassen hat mein Auto?
Typklassenveränderung in den letzten Jahren
So hat sich die Typklassen-Einstufung des Modells in den Jahren 2025 bis 2024 verändert:
Der Versicherungseinstufung des Fahrzeugs liegt im Vergleich zum Klassendurchschnitt auf einem mittelmäßig hohen Kostenniveau.
Die Typklassen der Haftpflichtversicherung folgten in den letzten Jahren einem stabilen Trend ohne Veränderung.
Haftpflicht für das Fahrzeug ist relativ teuer.
In der insgesamt
durchschnittlich teuren
Vollkaskoversicherung des Peugeot 508 ist ein unverändertes Preisniveau zu sehen, auch bei den Teilkasko-Typklassen lässt sich ein unverändertes Preisniveau feststellen. Die Teilkaskoeinstufung befindet sich preislich klar über dem Mittelwert der Klasse "Mittelklasse".
Linien an/aus:
Weitere ähnliche Modelle:
Typklasseneinstufung weiterer Peugeot 508 Modelle:
- Haftpflicht/Vollkasko/Teilkasko
- 20/19/20
- 18/25/24
- 21/19/20
- 20/19/20
Hast Du Erfahrungen, Fragen, Probleme, Tipps oder Links zum Peugeot 508 SW Hybrid 1.6?
Wir und alle anderen Nutzer freuen uns über Deinen Kommentar zum Fahrzeug!
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