Hier findest Du die Kosten eines Porsche 911 Turbo S (Benzin) aus Baujahr 1988-1994 mit 355PS/261kW.

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Logo PorscheUnterhaltskosten-Check des Porsche 911 Turbo S - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
2 von 5 Sternen Unterhaltskosten Porsche 911 Turbo S
Der Porsche 911 Turbo S gehört bei den Gesamtkosten zu den durchschnittlich teuren Modellen der Klasse "Sportwagen". Besonders hervorzuheben sind die besonders niedrigen Versicherungs-Typklassen und die günstigen Wartungskosten.
Gesamtkosten des 911 Turbo S:
IM MITTELFELD


Verbrauch

Kfz-Steuer

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  Kfz-Steuer
42 €
  Verbrauch (Benzin)
299 €
  Inspektion
ca. 61 €
Unterhaltskosten gesamt:
528 €
≅ Kosten pro km:
42,2¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Porsche auf:
Gesamt
528 €
Versicherung 24%
Kfz-Steuer 8%
Verbrauch 57%
Inspektion 12%
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So teuer ist der Porsche 911 Turbo S im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
BMW 850csi
381PS/280kW
1992-1996
464€
BMW 850csi
381PS/280kW
1989-1999
557€
Porsche 928 928 S / S4
320PS/235kW
1986-1989
566€
Porsche 928 928 GT
330PS/243kW
1989-1991
572€
528€
Teurere
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Porsche 911 Turbo S (964 Turbo) günstig versichern:


Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Porsche 911 Turbo S (964 Turbo)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Porsche-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 355PS/261kW vorgenommen.

Legt man beim Porsche 911 Turbo S (964 Turbo) die Abgasnorm EURO1 und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 528€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 61€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 13.90 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 13 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Porsche-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0583 und der Typschlüsselnummer (TSN) 430.

Bis wann wurde der Porsche 911 Turbo S (964 Turbo) gebaut?

Aktuell wird der Porsche 911 Turbo S (964 Turbo) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0583 und der Typschlüsselnummer (TSN) 430 nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 1994.

Seit wann wird der Porsche 911 Turbo S (964 Turbo) gebaut?

Produktionsbeginn für den Porsche 911 Turbo S (964 Turbo) als Benziner mit einem Hubraum von 3299 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 355PS/261kW war im Jahr 1988. Diese Daten beziehen sich auf das Porsche Modell Porsche 911 Turbo S (964 Turbo) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0583 und der Typschlüsselnummer (TSN) 430 laut Hersteller.



Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Porsche 911 Turbo S (964 Turbo)

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