Hier findest Du die Kosten eines Porsche 911 Turbo S 3.8 (Benzin) aus Baujahr 2013-2020 mit 560PS/412kW.

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Logo PorscheUnterhaltskosten-Check des Porsche 911 Turbo S 3.8 - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
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Der Porsche 911 Turbo S 3.8 gehört bei den Gesamtkosten zu den besonders teuren Modellen der Klasse "Supersportwagen". Besonders hervorzuheben sind die besonders hohen Versicherungs-Typklassen, die sehr günstigen Kraftstoffkosten, die besonders hohen Kfz-Steuern und die teuren Wartungskosten.
Gesamtkosten des :
SEHR TEUER


Verbrauch

Kfz-Steuer

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  Kfz-Steuer
26 €
  Verbrauch (Benzin)
301 €
  Inspektion
ca. 83 €
Unterhaltskosten gesamt:
652 €
≅ Kosten pro km:
52,2¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Porsche auf:
Gesamt
652 €
Versicherung 37%
Kfz-Steuer 4%
Verbrauch 46%
Inspektion 13%
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Porsche 911 Turbo S 3.8 günstig versichern:


Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Porsche 911 Turbo S 3.8?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Porsche-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 560PS/412kW vorgenommen.

Legt man beim Porsche 911 Turbo S 3.8 die Abgasnorm EURO5 und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 652€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 83€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 14.1 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 80 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Porsche-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0583 und der Typschlüsselnummer (TSN) AGU.

Wie hoch ist der CO2-Ausstoß des Porsche 911 Turbo S 3.8?

Der Kohlendioxid-Ausstoß (CO2) des Porsche 911 Turbo S 3.8 mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0583 und der Typschlüsselnummer (TSN) AGU wird laut Hersteller mit 227g/km angegeben.

Bis wann wurde der Porsche 911 Turbo S 3.8 gebaut?

Aktuell wird der Porsche 911 Turbo S 3.8 mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0583 und der Typschlüsselnummer (TSN) AGU nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 2020.

Seit wann wird der Porsche 911 Turbo S 3.8 gebaut?

Produktionsbeginn für den Porsche 911 Turbo S 3.8 als Benziner mit einem Hubraum von 3800 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 560PS/412kW war im Jahr 2013. Diese Daten beziehen sich auf das Porsche Modell Porsche 911 Turbo S 3.8 mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0583 und der Typschlüsselnummer (TSN) AGU laut Hersteller.

Was kostet ein Porsche 911 Turbo S 3.8?

Der Preis für einen Neuwagen vom Modell Porsche 911 Turbo S 3.8 lag laut Autokostencheck.de im Jahr 2013 bei 205.300€. Je nach Baujahr des Fahrzeugs kann dieser Wert aber höher oder niedriger sein.



Auf einen Blick:

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