Hier findest Du die Kosten eines Porsche 911 Turbo 3.8 (Benzin) aus Baujahr 2009-2013 mit 500PS/368kW.

Wenn Du sie für einen anderen Porsche 997 benötigst, wähle bitte hier genau dein gesuchtes Modell aus:

Logo PorscheUnterhaltskosten-Check des Porsche 911 Turbo 3.8 - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
1.2 von 5 Sternen Unterhaltskosten Porsche 911 Turbo 3.8
Der Porsche 911 Turbo 3.8 gehört bei den Gesamtkosten zu den teuren Modellen der Klasse "Sportwagen".
Gesamtkosten des 911 Turbo 3.8:
TEUER


Verbrauch

Kfz-Steuer

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  Kfz-Steuer
32 €
  Verbrauch (Benzin)
351 €
  Inspektion
ca. 116 €
Unterhaltskosten gesamt:
592 €
≅ Kosten pro km:
47,4¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Porsche auf:
Gesamt
592 €
Versicherung 16%
Kfz-Steuer 5%
Verbrauch 59%
Inspektion 20%
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So teuer ist der Porsche 911 Turbo 3.8 im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
Porsche 997 911 Carrera 4S 3.8
408PS/300kW
2009-2012
455€
Porsche 911 Turbo S 3.8
530PS/390kW
2010-2013
563€
Mercedes C 63 AMG Coupe
457PS/336kW
2011-2015
599€
592€
Teurere
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Weitere Kosten des Modells:

  Wertverlust
Fahrzeugalter 12 Jahre
1. Jahr ca. -1.800 €
2. Jahr ca. -1.700 €
3. Jahr ca. -1.600 €
= vorauss. Wertsteigerung!
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Porsche 911 Turbo 3.8 (997 Turbo) günstig versichern:


Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Porsche 911 Turbo 3.8 (997 Turbo)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Porsche-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 500PS/368kW vorgenommen.

Legt man beim Porsche 911 Turbo 3.8 (997 Turbo) die Abgasnorm EURO5, A und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 592€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 116€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 16.40 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 180 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Porsche-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0583 und der Typschlüsselnummer (TSN) ACZ.

Wie hoch ist der CO2-Ausstoß des Porsche 911 Turbo 3.8 (997 Turbo)?

Der Kohlendioxid-Ausstoß (CO2) des Porsche 911 Turbo 3.8 (997 Turbo) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0583 und der Typschlüsselnummer (TSN) ACZ wird laut Hersteller mit 272g/km angegeben.

Bis wann wurde der Porsche 911 Turbo 3.8 (997 Turbo) gebaut?

Aktuell wird der Porsche 911 Turbo 3.8 (997 Turbo) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0583 und der Typschlüsselnummer (TSN) ACZ nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 2013.

Seit wann wird der Porsche 911 Turbo 3.8 (997 Turbo) gebaut?

Produktionsbeginn für den Porsche 911 Turbo 3.8 (997 Turbo) als Benziner mit einem Hubraum von 3800 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 500PS/368kW war im Jahr 2009. Diese Daten beziehen sich auf das Porsche Modell Porsche 911 Turbo 3.8 (997 Turbo) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0583 und der Typschlüsselnummer (TSN) ACZ laut Hersteller.

Was kostet ein Porsche 911 Turbo 3.8 (997 Turbo)?

Der Preis für einen Neuwagen vom Modell Porsche 911 Turbo 3.8 (997 Turbo) lag laut Autokostencheck.de im Jahr 2009 bei 151.000€. Je nach Baujahr des Fahrzeugs kann dieser Wert aber höher oder niedriger sein.



Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Porsche 911 Turbo 3.8 (997 Turbo)
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