Hier findest Du die Kosten eines Porsche 911 Turbo Cabrio 3.8 (Benzin) aus Baujahr 2009-2013 mit 500PS/368kW.

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Logo PorscheUnterhaltskosten-Check des Porsche 911 Turbo Cabrio 3.8 - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
0.3 von 5 Sternen Unterhaltskosten Porsche 911 Turbo Cabrio 3.8
Das Porsche 911 Turbo Cabrio 3.8 gehört bei den Gesamtkosten zu den besonders teuren Modellen der Klasse "Cabrios". Besonders hervorzuheben sind die teuren Wartungskosten.
Gesamtkosten des 911 Turbo Cabrio 3.8:
SEHR TEUER


Verbrauch

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  Kfz-Steuer
32 €
  Verbrauch (Benzin)
331 €
  Inspektion
ca. 117 €
Unterhaltskosten gesamt:
574 €
≅ Kosten pro km:
45,9¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Porsche auf:
Gesamt
574 €
Versicherung 16%
Kfz-Steuer 6%
Verbrauch 58%
Inspektion 20%
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So teuer ist das Porsche 911 Turbo Cabrio 3.8 im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
Mercedes SL 500
435PS/320kW
2013-2018
449€
Mercedes SL 63
525PS/386kW
2008-2011
557€
Mercedes SL 55
517PS/380kW
2006-2008
583€
574€
Teurere
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Weitere Kosten des Modells:

  Wertverlust
Fahrzeugalter 12 Jahre
1. Jahr ca. -2.000 €
2. Jahr ca. -1.800 €
3. Jahr ca. -1.600 €
= vorauss. Wertsteigerung!
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Porsche 911 Turbo Cabrio 3.8 (997 Turbo) günstig versichern:


Wie hoch sind die Unterhaltskosten für das Porsche 911 Turbo Cabrio 3.8 (997 Turbo)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Porsche-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 500PS/368kW vorgenommen.

Legt man beim Porsche 911 Turbo Cabrio 3.8 (997 Turbo) die Abgasnorm EURO5, A und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 574€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 117€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 15.50 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 44 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Porsche-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0583 und der Typschlüsselnummer (TSN) ADA.

Wie hoch ist der CO2-Ausstoß des Porsche 911 Turbo Cabrio 3.8 (997 Turbo)?

Der Kohlendioxid-Ausstoß (CO2) des Porsche 911 Turbo Cabrio 3.8 (997 Turbo) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0583 und der Typschlüsselnummer (TSN) ADA wird laut Hersteller mit 275g/km angegeben.

Bis wann wurde das Porsche 911 Turbo Cabrio 3.8 (997 Turbo) gebaut?

Aktuell wird das Porsche 911 Turbo Cabrio 3.8 (997 Turbo) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0583 und der Typschlüsselnummer (TSN) ADA nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 2013.

Seit wann wird das Porsche 911 Turbo Cabrio 3.8 (997 Turbo) gebaut?

Produktionsbeginn für das Porsche 911 Turbo Cabrio 3.8 (997 Turbo) als Benziner mit einem Hubraum von 3800 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 500PS/368kW war im Jahr 2009. Diese Daten beziehen sich auf das Porsche Modell Porsche 911 Turbo Cabrio 3.8 (997 Turbo) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0583 und der Typschlüsselnummer (TSN) ADA laut Hersteller.

Was kostet ein Porsche 911 Turbo Cabrio 3.8 (997 Turbo)?

Der Preis für einen Neuwagen vom Modell Porsche 911 Turbo Cabrio 3.8 (997 Turbo) lag laut Autokostencheck.de im Jahr 2009 bei 172.500€. Je nach Baujahr des Fahrzeugs kann dieser Wert aber höher oder niedriger sein.



Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Porsche 911 Turbo Cabrio 3.8 (997 Turbo)
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