Hier findest Du die Kosten eines Porsche 924 Turbo (Benzin) aus Baujahr 1976-1988 mit 170PS/125kW.
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Unterhaltskosten-Check des Porsche 924 Turbo - teuer oder günstig?
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Mein Fahrzeug:
170PS/125kW, 1976-1988
Meine PLZ:
Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Porsche 924 Turbo (924)?
Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Porsche-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 170PS/125kW vorgenommen.
Legt man beim Porsche 924 Turbo (924) die Abgasnorm nicht schadstoffarm und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 411€ an monatlichen Unterhaltskosten.
Dabei wurden ca. 41€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 12.40 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 36 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.
Diese Berechnung bezieht sich auf das Porsche-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0583 und der Typschlüsselnummer (TSN) 381.
Bis wann wurde der Porsche 924 Turbo (924) gebaut?
Aktuell wird der Porsche 924 Turbo (924) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0583 und der Typschlüsselnummer (TSN) 381 nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 1988.
Seit wann wird der Porsche 924 Turbo (924) gebaut?
Produktionsbeginn für den Porsche 924 Turbo (924) als Benziner mit einem Hubraum von 1960 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 170PS/125kW war im Jahr 1976. Diese Daten beziehen sich auf das Porsche Modell Porsche 924 Turbo (924) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0583 und der Typschlüsselnummer (TSN) 381 laut Hersteller.
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