Hier findest Du die Kosten eines Renault V6 Turbo (Benzin) aus Baujahr 1984-1991 mit 200PS/147kW.

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Logo RenaultUnterhaltskosten-Check des Renault V6 Turbo - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
1.4 von 5 Sternen Unterhaltskosten Renault V6 Turbo
Der Renault V6 Turbo gehört bei den Gesamtkosten zu den teuren Modellen der Klasse "Sportwagen". Besonders hervorzuheben sind die günstigen Wartungskosten.
Gesamtkosten des Renault V6 Turbo:
TEUER


Verbrauch

Kfz-Steuer

Inspektion

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  Versicherung
(Durchschnittspreis)
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ca. 223 €
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  Kfz-Steuer
44 €
  Verbrauch (Benzin)
253 €
  Inspektion
ca. 23 €
Unterhaltskosten gesamt:
542 €
≅ Kosten pro km:
43,4¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Renault auf:
Gesamt
542 €
Versicherung 41%
Kfz-Steuer 8%
Verbrauch 47%
Inspektion 4%
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So teuer ist der Renault V6 Turbo im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
Renault V6 Turbo
185PS/136kW
1984-1991
538€
Mitsubishi Starion
170PS/125kW
1982-1990
564€
Mitsubishi Starion
155PS/114kW
1987-1990
570€
542€
Teurere
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Renault V6 Turbo (D 50) günstig versichern:


Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Renault V6 Turbo (D 50)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Renault-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 200PS/147kW vorgenommen.

Legt man beim Renault V6 Turbo (D 50) die Abgasnorm bed. schadstoffarm und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 542€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 23€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 12.10 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Renault-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 3033 und der Typschlüsselnummer (TSN) 305.

Bis wann wurde der Renault V6 Turbo (D 50) gebaut?

Aktuell wird der Renault V6 Turbo (D 50) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 3033 und der Typschlüsselnummer (TSN) 305 nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 1991.

Seit wann wird der Renault V6 Turbo (D 50) gebaut?

Produktionsbeginn für den Renault V6 Turbo (D 50) als Benziner mit einem Hubraum von 2458 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 200PS/147kW war im Jahr 1984. Diese Daten beziehen sich auf das Renault Modell Renault V6 Turbo (D 50) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 3033 und der Typschlüsselnummer (TSN) 305 laut Hersteller.



Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Renault V6 Turbo (D 50)

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