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Logo RoverUnterhaltskosten-Check des Rover 213 - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
2.4 von 5 Sternen Unterhaltskosten Rover 213
Der Rover 213 gehört bei den Gesamtkosten zu den durchschnittlich teuren Modellen der Klasse "Kompaktklasse, Golf-Klasse". Besonders hervorzuheben sind die sehr günstigen Kraftstoffkosten und die günstigen Wartungskosten.
Gesamtkosten des Rover 213:
IM MITTELFELD
Verbrauch
Kfz-Steuer
Inspektion
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18 €
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Ø-Verbrauch von 4 Nutzern zeigen »
177 €
ⓘ  Inspektion
ca. 21 €
Unterhaltskosten gesamt:
301 €
≅ Kosten pro km:
24,1¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Rover auf:
Gesamt
301 €
Versicherung 28%
Kfz-Steuer 6%
Verbrauch 59%
Inspektion 7%
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So teuer ist der Rover 213 im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
⇑
Ford Escort 91 Turnier 1.4
71PS/52kW
1990-1994
255€
Mazda 323 Fliessheck
88PS/65kW
1989-1994
266€
VW Golf Variant 1.8
90PS/66kW
1991-2001
267€
Subaru Impreza 1.6 Stufenheck 4WD
90PS/66kW
1993-2000
280€
301€
⇓
Teurere
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Mein Fahrzeug:

Rover 213 (XH)
73PS/54kW, 1989-1995
- oder -
Anderes Modell:
Modellreihe:
Modell:
Typ:

Meine PLZ:

Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Rover 213 (XH)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Rover-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 73PS/54kW vorgenommen.

Legt man beim Rover 213 (XH) die Abgasnorm EURO1 und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 301€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 21€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 8.30 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 4 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Rover-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 2111 und der Typschlüsselnummer (TSN) 316.

Bis wann wurde der Rover 213 (XH) gebaut?

Aktuell wird der Rover 213 (XH) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 2111 und der Typschlüsselnummer (TSN) 316 nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 1995.

Seit wann wird der Rover 213 (XH) gebaut?

Produktionsbeginn für den Rover 213 (XH) als Benziner mit einem Hubraum von 1332 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 73PS/54kW war im Jahr 1989. Diese Daten beziehen sich auf das Rover Modell Rover 213 (XH) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 2111 und der Typschlüsselnummer (TSN) 316 laut Hersteller.

Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Rover 213 (XH)

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