Hier findest Du die Kosten eines Rover 214 I Fliessheck (Benzin) aus Baujahr 1984-1989 mit 75PS/55kW.

Wenn Du sie für einen anderen Rover 214 benötigst, wähle bitte hier genau dein gesuchtes Modell aus:

Logo RoverUnterhaltskosten-Check des Rover 214 I Fliessheck - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
3.5 von 5 Sternen Unterhaltskosten Rover 214 I  Fliessheck
Der Rover 214 I Fliessheck gehört bei den Gesamtkosten zu den sehr günstigen Modellen der Klasse "Kompaktklasse, Golf-Klasse". Besonders hervorzuheben sind die besonders niedrigen Versicherungs-Typklassen, die sehr günstigen Kraftstoffkosten und die günstigen Wartungskosten.
Gesamtkosten des Rover 214 I Fliessheck:
NOCH GÜNSTIG


Verbrauch

Kfz-Steuer

Inspektion

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  Versicherung
(Durchschnittspreis)
Teilkasko
ca. 92 €
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  Kfz-Steuer
25 €
  Verbrauch (Benzin)
182 €
  Inspektion
ca. 21 €
Unterhaltskosten gesamt:
319 €
≅ Kosten pro km:
25,5¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Rover auf:
Gesamt
319 €
Versicherung 29%
Kfz-Steuer 8%
Verbrauch 57%
Inspektion 7%
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So teuer ist der Rover 214 I Fliessheck im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
Peugeot 309 GL / GT / GR
75PS/55kW
1983-1993
284€
Mazda 323 Kombi
73PS/54kW
1986-1989
297€
325€
Talbot Horizon
65PS/48kW
1981-1986
328€
319€
Teurere
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Rover 214 I Fliessheck (XW) günstig versichern:


Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Rover 214 I Fliessheck (XW)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Rover-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 75PS/55kW vorgenommen.

Legt man beim Rover 214 I Fliessheck (XW) die Abgasnorm bed. schadstoffarm und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 319€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 21€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 8.50 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 13 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Rover-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 2055 und der Typschlüsselnummer (TSN) 381.

Bis wann wurde der Rover 214 I Fliessheck (XW) gebaut?

Aktuell wird der Rover 214 I Fliessheck (XW) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 2055 und der Typschlüsselnummer (TSN) 381 nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 1989.

Seit wann wird der Rover 214 I Fliessheck (XW) gebaut?

Produktionsbeginn für den Rover 214 I Fliessheck (XW) als Benziner mit einem Hubraum von 1396 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 75PS/55kW war im Jahr 1984. Diese Daten beziehen sich auf das Rover Modell Rover 214 I Fliessheck (XW) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 2055 und der Typschlüsselnummer (TSN) 381 laut Hersteller.



Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Rover 214 I Fliessheck (XW)

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