Hier findest Du die Kosten eines Rover 214 I Fliessheck (Benzin) aus Baujahr 1984-1989 mit 75PS/55kW.

Wenn Du sie für einen anderen Rover 214 benötigst, wähle bitte hier genau dein gesuchtes Modell aus:

Logo RoverUnterhaltskosten-Check des Rover 214 I Fliessheck - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
2.6 von 5 Sternen Unterhaltskosten Rover 214 I  Fliessheck
Der Rover 214 I Fliessheck gehört bei den Gesamtkosten zu den günstigeren Modellen der Klasse "Kompaktklasse, Golf-Klasse". Besonders hervorzuheben sind die sehr günstigen Kraftstoffkosten und die günstigen Wartungskosten.
Gesamtkosten des Rover 214 I Fliessheck:
IM MITTELFELD


Verbrauch

Kfz-Steuer

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  Kfz-Steuer
25 €
  Verbrauch (Benzin)
182 €
  Inspektion
ca. 21 €
Unterhaltskosten gesamt:
295 €
≅ Kosten pro km:
23,6¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Rover auf:
Gesamt
295 €
Versicherung 23%
Kfz-Steuer 8%
Verbrauch 62%
Inspektion 7%
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So teuer ist der Rover 214 I Fliessheck im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
Ford Escort
69PS/51kW
1983-1986
261€
Opel Kadett E Stufenheck
84PS/62kW
1984-1991
287€
Nissan Sunny 4X4 Kombi
90PS/66kW
1987-1990
290€
Honda Civic Shuttle 1.5 4WD
86PS/63kW
1985-1987
292€
295€
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Rover 214 I Fliessheck (XW) günstig versichern:


Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Rover 214 I Fliessheck (XW)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Rover-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 75PS/55kW vorgenommen.

Legt man beim Rover 214 I Fliessheck (XW) die Abgasnorm bed. schadstoffarm und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 295€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 21€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 8.50 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 13 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Rover-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 2055 und der Typschlüsselnummer (TSN) 381.

Bis wann wurde der Rover 214 I Fliessheck (XW) gebaut?

Aktuell wird der Rover 214 I Fliessheck (XW) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 2055 und der Typschlüsselnummer (TSN) 381 nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 1989.

Seit wann wird der Rover 214 I Fliessheck (XW) gebaut?

Produktionsbeginn für den Rover 214 I Fliessheck (XW) als Benziner mit einem Hubraum von 1396 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 75PS/55kW war im Jahr 1984. Diese Daten beziehen sich auf das Rover Modell Rover 214 I Fliessheck (XW) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 2055 und der Typschlüsselnummer (TSN) 381 laut Hersteller.



Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Rover 214 I Fliessheck (XW)

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