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Logo RoverUnterhaltskosten-Check des Rover 218 Diesel Fliessheck - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
4.1 von 5 Sternen
Der Rover 218 Diesel Fliessheck gehört bei den Gesamtkosten zu den sehr günstigen Modellen der Klasse "Kompaktklasse, Golf-Klasse". Besonders hervorzuheben sind die besonders niedrigen Versicherungs-Typklassen, die sehr günstigen Kraftstoffkosten, die besonders hohen Kfz-Steuern und die günstigen Wartungskosten.
Gesamtkosten des Rover 218 Diesel Fliessheck:
SEHR GÜNSTIG
Verbrauch
Kfz-Steuer
Inspektion
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Diesel-Fahrverbot für Innenstädte möglich
50 €
ⓘ  Verbrauch (Diesel) ▾
183 €
ⓘ  Inspektion
ca. 22 €
Unterhaltskosten gesamt:
321 €
≅ Kosten pro km:
25,7¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Rover auf:
Gesamt
321 €
Versicherung 21%
Kfz-Steuer 16%
Verbrauch 57%
Inspektion 7%
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So teuer ist der Rover 218 Diesel Fliessheck im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
⇑
Opel Diesel
72PS/53kW
1984-1991
288€
Toyota Corolla Kombi Diesel
67PS/49kW
1987-1992
302€
Opel GT
82PS/60kW
1984-1991
313€
Toyota Corolla Compact Diesel
67PS/49kW
1987-1992
315€
321€
⇓
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Mein Fahrzeug:

Rover 218 Diesel Fliessheck (XW)
88PS/65kW, 1984-1989
- oder -
Anderes Modell:
Modellreihe:
Modell:
Typ:

Meine PLZ:

Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Rover 218 Diesel Fliessheck (XW)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Rover-Modells als Diesel mit einer Motorleistung von 88PS/65kW vorgenommen.

Legt man beim Rover 218 Diesel Fliessheck (XW) die Abgasnorm bed. schadstoffarm und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 321€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 22€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 6.8 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Rover-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 2055 und der Typschlüsselnummer (TSN) 351.

Bis wann wurde der Rover 218 Diesel Fliessheck (XW) gebaut?

Aktuell wird der Rover 218 Diesel Fliessheck (XW) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 2055 und der Typschlüsselnummer (TSN) 351 nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 1989.

Seit wann wird der Rover 218 Diesel Fliessheck (XW) gebaut?

Produktionsbeginn für den Rover 218 Diesel Fliessheck (XW) als Diesel mit einem Hubraum von 1769 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 88PS/65kW war im Jahr 1984. Diese Daten beziehen sich auf das Rover Modell Rover 218 Diesel Fliessheck (XW) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 2055 und der Typschlüsselnummer (TSN) 351 laut Hersteller.

Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Rover 218 Diesel Fliessheck (XW)

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