Hier siehst Du die Kosten der Versicherung eines Rover 825si / Sterling (Benzin) aus Baujahr 1986-1999 mit 173PS/127kW.
Wenn Du sie für einen anderen Rover 800 benötigst, wähle bitte hier genau dein gesuchtes Modell aus:
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Mein Fahrzeug:
Rover 825si / Sterling
173PS/127kW, 1986-1999
173PS/127kW, 1986-1999
- oder -
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Das sind die 12 günstigsten Auto-Versicherungstarife für den Rover 825si / Sterling, Modelle ab Baujahr 1986, 173PS / 127kW
Die Tabelle zeigt pauschal berechnete Tarife für einen typischen Versicherungsnehmer*. Es werden Preise für Haftpflicht- und Kaskoschutz von ca. 60 ausgewählten Kfz-Direktversicherungstarifen verglichen.
| 1.218,23€ | WEFOX Comfort | ||||
| 1.260,02€ | WEFOX Comfort-Green | ||||
| 1.309,03€ | WGV Basis | ||||
| 1.311,71€ | FRIDAY Original | ||||
| 1.342,39€ | EUROPAgo Basis | ||||
| 1.347,35€ | VHV Klassik-Garant 2.0 | ||||
| 1.373,95€ | AdmiralDirekt KOMFORT | ||||
| 1.374,58€ | AdmiralDirekt BASIS | ||||
| 1.377,15€ | EUROPAgo Komfort | ||||
| 1.391,26€ | FRIDAY Original+ECO | ||||
| 1.428,87€ | EUROPA Basis | ||||
| 1.433,11€ | AXA easy mobil online | ||||
* Berechnungsbasis: Mann, 35 Jahre, verheiratet, keine Kinder, private Pkw-Nutzung, 10.000km/Jahr, keine Garage, Standort Emden (EMD), jährliche Zahlung, Fahrzeug mit Typklassen 20/20/21, Selbstbehalt VK 500€/TK 150 €. Ihr persönlicher Tarif kann teurer oder günstiger ausfallen. Stand: November 2025
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Mögliche Zusatz-Rabatte bei einer individuellen Tarifberechnung:
Werkstattbindung bis zu 20% | Beruf bis zu 15% | Einzelfahrer bis zu 75% | Geringe Kilometerleistung bis zu 25% | Garage bis zu 7%
Werkstattbindung bis zu 20% | Beruf bis zu 15% | Einzelfahrer bis zu 75% | Geringe Kilometerleistung bis zu 25% | Garage bis zu 7%
Typklassen-Einstufung für das Jahr 2026
- Haftpflicht -Typklasse20
- Vollkasko-Typklasse20
- Teilkasko-Typklasse21
Welche Typklassen hat mein Auto?
Typklassenveränderung in den letzten Jahren
So hat sich die Typklassen-Einstufung des Modells in den Jahren 2007 bis 2026 verändert:
Der Versicherungseinstufung des Fahrzeugs liegt im Vergleich zum Klassendurchschnitt auf einem mittelmäßig hohen Kostenniveau.
Die Typklassen der Haftpflichtversicherung folgten in den letzten Jahren einer leichten Verbesserung.
Im Vergleich zu anderen Fahrzeugen der selben Klasse ist der Haftpflichtschutz sehr teuer.
In der insgesamt
vergleichsweise billigen
Vollkaskoversicherung des Rover 800 ist eine stabile Bewegung zu sehen, bei den Teilkasko-Typklassen lässt sich ein leichter Trend nach oben feststellen. Die Teilkaskoeinstufung befindet sich preislich klar unter dem Mittelwert der Klasse "Kompaktklasse, Golf-Klasse".
Linien an/aus:
Weitere ähnliche Modelle:
Typklasseneinstufung weiterer Rover 800 Modelle:
- Haftpflicht/Vollkasko/Teilkasko
- 20/20/21
- 20/20/21
- 20/20/21
- 20/20/21
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