Hier findest Du die Kosten eines SAAB 9 5 2.3 Turbo (Benzin) aus Baujahr 1997-2010 mit 185PS/136kW.

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Logo SAABUnterhaltskosten-Check des SAAB 9 5 2.3 Turbo - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
4.1 von 5 Sternen
Der SAAB 9 5 2.3 Turbo gehört bei den Gesamtkosten zu den sehr günstigen Modellen der Klasse "Obere Mittelklasse". Besonders hervorzuheben sind die besonders niedrigen Kfz-Steuern und die günstigen Wartungskosten.
Gesamtkosten des Saab 9 5 2.3 Turbo:
SEHR GÜNSTIG


Verbrauch

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  Kfz-Steuer
13 €
  Verbrauch (Benzin)
229 €
  Inspektion
ca. 28 €
Unterhaltskosten gesamt:
327 €
≅ Kosten pro km:
26,2¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des SAAB auf:
Gesamt
327 €
Versicherung 18%
Kfz-Steuer 4%
Verbrauch 70%
Inspektion 9%
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So teuer ist der SAAB 9 5 2.3 Turbo im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
SAAB Saab 9 5 2.0 T 4X4
220PS/162kW
1997-2011
260€
SAAB Saab 9 5 Kombi 2.3
220PS/162kW
1997-2010
295€
SAAB Saab 9 5 2.0 TID
190PS/140kW
1997-2011
298€
SAAB Saab 9 5 Kombi 2.3 Turbo
185PS/136kW
1997-2010
327€
327€
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SAAB 9 5 2.3 Turbo (Ys3e) günstig versichern:


Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den SAAB 9 5 2.3 Turbo (Ys3e)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses SAAB-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 185PS/136kW vorgenommen.

Legt man beim SAAB 9 5 2.3 Turbo (Ys3e) die Abgasnorm EURO3 und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 327€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 28€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 10.70 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 35 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das SAAB-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 9102 und der Typschlüsselnummer (TSN) AAC.

Bis wann wurde der SAAB 9 5 2.3 Turbo (Ys3e) gebaut?

Aktuell wird der SAAB 9 5 2.3 Turbo (Ys3e) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 9102 und der Typschlüsselnummer (TSN) AAC nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 2010.

Seit wann wird der SAAB 9 5 2.3 Turbo (Ys3e) gebaut?

Produktionsbeginn für den SAAB 9 5 2.3 Turbo (Ys3e) als Benziner mit einem Hubraum von 2290 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 185PS/136kW war im Jahr 1997. Diese Daten beziehen sich auf das SAAB Modell SAAB 9 5 2.3 Turbo (Ys3e) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 9102 und der Typschlüsselnummer (TSN) AAC laut Hersteller.



Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den SAAB 9 5 2.3 Turbo (Ys3e)

Kommentare (neueste zuerst)

  • Avatarm1
    Vom 19.03.2016 09:21 Ich fahre den 9-5 seit 3,5 Jahren und kann das Verbrauchsniveau annähernd bestätigen.

    Der Wagen ist laufruhig, komfortabel und bislang zuverlässig - was auch daran liegen mag, dass wir ein scheckheftgepflegtes Exemplar mit ungewöhnlich wenigen Kilometern haben.

    Es gibt unter www.saab-cars.de sehr gute Kaufberatungen, die ich Interessenten für das Modell sehr empfehle. Darin stehen auch Empfehlungen für gute Werkstätten. Da die Firma Saab ja seit einiger Zeit pleite ist, gibt es ja logischerweise keine Vertragswerkstätten mehr - über diese Website kann man aber herausfinden, wo das know-how für diese Fahrzeuge hingewandert ist; oft in preiswerte freie Werkstätten, die das Auto günstig scheckheftgepflegt \"am Fliegen halten\".


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