Hier findest Du die Kosten eines Subaru L1800 Turbo Allrad (Benzin) aus Baujahr 1985-1990 mit 136PS/100kW.

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Logo SubaruUnterhaltskosten-Check des Subaru L1800 Turbo Allrad - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
3.8 von 5 Sternen Unterhaltskosten Subaru L1800 Turbo Allrad
Der Subaru L1800 Turbo Allrad gehört bei den Gesamtkosten zu den sehr günstigen Modellen der Klasse "Mittelklasse". Besonders hervorzuheben sind die sehr günstigen Kraftstoffkosten, die besonders niedrigen Kfz-Steuern und die günstigen Wartungskosten.
Gesamtkosten des Subaru L1800 Turbo Allrad:
NOCH GÜNSTIG
Verbrauch
Kfz-Steuer
Inspektion
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(Durchschnittspreis)
Teilkasko
ca. 64 €
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ⓘ  Kfz-Steuer ▾
32 €
ⓘ  Verbrauch (Benzin) ▾
207 €
ⓘ  Inspektion
ca. 23 €
Unterhaltskosten gesamt:
326 €
≅ Kosten pro km:
26,1¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Subaru auf:
Gesamt
326 €
Versicherung 19%
Kfz-Steuer 10%
Verbrauch 64%
Inspektion 7%
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So teuer ist der Subaru L1800 Turbo Allrad im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
⇑
Citroen BX 19 Break
109PS/80kW
1989-1992
323€
Mitsubishi Galant Fliessheck
144PS/106kW
1988-1993
327€
Fiat Croma I.E.
117PS/86kW
1984-1995
348€
Citroen BX 19
147PS/108kW
1982-1993
378€
326€
⇓
Teurere
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Mein Fahrzeug:

Subaru L1800 Turbo Allrad (LAC)
136PS/100kW, 1985-1990
- oder -
Anderes Modell:
Modellreihe:
Modell:
Typ:

Meine PLZ:

Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Subaru L1800 Turbo Allrad (LAC)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Subaru-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 136PS/100kW vorgenommen.

Legt man beim Subaru L1800 Turbo Allrad (LAC) die Abgasnorm bed. schadstoffarm und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 326€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 23€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 9.70 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 2 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Subaru-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 7106 und der Typschlüsselnummer (TSN) 316.

Bis wann wurde der Subaru L1800 Turbo Allrad (LAC) gebaut?

Aktuell wird der Subaru L1800 Turbo Allrad (LAC) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 7106 und der Typschlüsselnummer (TSN) 316 nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 1990.

Seit wann wird der Subaru L1800 Turbo Allrad (LAC) gebaut?

Produktionsbeginn für den Subaru L1800 Turbo Allrad (LAC) als Benziner mit einem Hubraum von 1769 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 136PS/100kW war im Jahr 1985. Diese Daten beziehen sich auf das Subaru Modell Subaru L1800 Turbo Allrad (LAC) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 7106 und der Typschlüsselnummer (TSN) 316 laut Hersteller.

Was kostet ein Subaru L1800 Turbo Allrad (LAC)?

Der Preis für einen Neuwagen vom Modell Subaru L1800 Turbo Allrad (LAC) lag laut Autokostencheck.de im Jahr 1985 bei 14.600€. Je nach Baujahr des Fahrzeugs kann dieser Wert aber höher oder niedriger sein.

Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Subaru L1800 Turbo Allrad (LAC)
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