Hier findest Du die Kosten eines Subaru Trezia 1.4 D (Diesel) aus Baujahr 2011-2014 mit 90PS/66kW.

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Logo SubaruUnterhaltskosten-Check des Subaru Trezia 1.4 D - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
4.6 von 5 Sternen Unterhaltskosten Subaru Trezia 1.4 D
Der Subaru Trezia 1.4 D gehört bei den Gesamtkosten zu den günstigsten Modellen der Klasse "Kleinwagen". Besonders hervorzuheben sind die sehr günstigen Kraftstoffkosten, die besonders niedrigen Kfz-Steuern und die günstigen Wartungskosten.
Gesamtkosten des Subaru Trezia 1.4 D:
SEHR GÜNSTIG


Verbrauch

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  Kfz-Steuer
2 €
  Verbrauch (Diesel)
107 €
  Inspektion
ca. 20 €
Unterhaltskosten gesamt:
193 €
≅ Kosten pro km:
15,4¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Subaru auf:
Gesamt
193 €
Versicherung 33%
Kfz-Steuer 1%
Verbrauch 55%
Inspektion 10%
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So teuer ist der Subaru Trezia 1.4 D im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
Ford Fiesta 1.5 TDCI
75PS/55kW
2012-2017
187€
Peugeot Partner 1.6 HDI
90PS/66kW
2007-2008
192€
Citroen Berlingo 1.6 HDI
109PS/80kW
2010-2018
230€
193€
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Weitere Kosten des Modells:

  Wertverlust
Fahrzeugalter 11 Jahre
1. Jahr ca. 600 €
2. Jahr ca. 600 €
3. Jahr ca. 600 €
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Subaru Trezia 1.4 D (D1) günstig versichern:


Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Subaru Trezia 1.4 D (D1)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Subaru-Modells als Diesel mit einer Motorleistung von 90PS/66kW vorgenommen.

Legt man beim Subaru Trezia 1.4 D (D1) die Abgasnorm EURO5 und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 193€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 20€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 5.20 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 53 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Subaru-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 7106 und der Typschlüsselnummer (TSN) ACQ.

Wie hoch ist der CO2-Ausstoß des Subaru Trezia 1.4 D (D1)?

Der Kohlendioxid-Ausstoß (CO2) des Subaru Trezia 1.4 D (D1) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 7106 und der Typschlüsselnummer (TSN) ACQ wird laut Hersteller mit 113g/km angegeben.

Bis wann wurde der Subaru Trezia 1.4 D (D1) gebaut?

Aktuell wird der Subaru Trezia 1.4 D (D1) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 7106 und der Typschlüsselnummer (TSN) ACQ nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 2014.

Seit wann wird der Subaru Trezia 1.4 D (D1) gebaut?

Produktionsbeginn für den Subaru Trezia 1.4 D (D1) als Diesel mit einem Hubraum von 1364 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 90PS/66kW war im Jahr 2011. Diese Daten beziehen sich auf das Subaru Modell Subaru Trezia 1.4 D (D1) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 7106 und der Typschlüsselnummer (TSN) ACQ laut Hersteller.

Was kostet ein Subaru Trezia 1.4 D (D1)?

Der Preis für einen Neuwagen vom Modell Subaru Trezia 1.4 D (D1) lag laut Autokostencheck.de im Jahr 2011 bei 20.400€. Je nach Baujahr des Fahrzeugs kann dieser Wert aber höher oder niedriger sein.



Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Subaru Trezia 1.4 D (D1)
» Der Subaru Trezia 1.4 D (D1) Kreditvergleich - die günstigsten Finanzierungsangebote
» Wie groß ist der Wertverlust des Subaru Trezia 1.4 D (D1) - Gebrauchtwagenbewertung

Kommentare (neueste zuerst)

  • Avatarm1
    Vom 25.08.2013 21:44 Vorige Woche die 30.000 km Inspektion. Sehr preiswert, sehr freundliches Personal, sehr gute Arbeit. Durchgeführt von Subaru-Lang in Romrod. Bin begeistert.
  • Avatarm1
    Vom 28.10.2012 19:34 Der Subaru Trezia 1,4 D, mit Multimode Getriebe ist ein hervorragendes Auto. Sparsam, gute Fahreigenschaften und eine Sicherheitsausstattung, wie sie in dieser Klasse nicht immer anzutreffen ist.Ich bin begeistert.
    Allen eine gute Fahrt!
    rok.rhoen
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