Hier findest Du die Kosten eines Toyota Yaris 1.3 A (Benzin) aus Baujahr 2010-2011 mit 99PS/73kW.

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Logo ToyotaUnterhaltskosten-Check des Toyota Yaris 1.3 A - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
4.5 von 5 Sternen Unterhaltskosten Toyota Yaris 1.3 A
Der Toyota Yaris 1.3 A gehört bei den Gesamtkosten zu den günstigsten Modellen der Klasse "Kleinwagen". Besonders hervorzuheben sind die sehr günstigen Kraftstoffkosten, die besonders niedrigen Kfz-Steuern und die günstigen Wartungskosten.
Gesamtkosten des Yaris 1.3 A:
SEHR GÜNSTIG


Verbrauch

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  Kfz-Steuer
2 €
  Verbrauch (Benzin)
128 €
  Inspektion
ca. 20 €
Unterhaltskosten gesamt:
204 €
≅ Kosten pro km:
16,3¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Toyota auf:
Gesamt
204 €
Versicherung 26%
Kfz-Steuer 1%
Verbrauch 63%
Inspektion 10%
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So teuer ist der Toyota Yaris 1.3 A im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
Peugeot 206 1.4
75PS/55kW
2009-2010
206€
Seat Ibiza 1.2 TSI
86PS/63kW
2012-2015
227€
Opel Combo 1.4 Kombi / Tourer
120PS/88kW
2012-2018
239€
Renault Clio Grandtour 0.9
90PS/66kW
2013-2020
249€
204€
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Weitere Kosten des Modells:

  Wertverlust
Fahrzeugalter 14 Jahre
1. Jahr ca. 500 €
2. Jahr ca. 500 €
3. Jahr ca. 500 €
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Toyota Yaris 1.3 A (XP9F) günstig versichern:


Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Toyota Yaris 1.3 A (XP9F)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Toyota-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 99PS/73kW vorgenommen.

Legt man beim Toyota Yaris 1.3 A (XP9F) die Abgasnorm EURO5 und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 204€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 20€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 6.00 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 164 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Toyota-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 5013 und der Typschlüsselnummer (TSN) AGL.

Wie hoch ist der CO2-Ausstoß des Toyota Yaris 1.3 A (XP9F)?

Der Kohlendioxid-Ausstoß (CO2) des Toyota Yaris 1.3 A (XP9F) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 5013 und der Typschlüsselnummer (TSN) AGL wird laut Hersteller mit 120g/km angegeben.

Bis wann wurde der Toyota Yaris 1.3 A (XP9F) gebaut?

Aktuell wird der Toyota Yaris 1.3 A (XP9F) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 5013 und der Typschlüsselnummer (TSN) AGL nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 2011.

Seit wann wird der Toyota Yaris 1.3 A (XP9F) gebaut?

Produktionsbeginn für den Toyota Yaris 1.3 A (XP9F) als Benziner mit einem Hubraum von 1329 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 99PS/73kW war im Jahr 2010. Diese Daten beziehen sich auf das Toyota Modell Toyota Yaris 1.3 A (XP9F) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 5013 und der Typschlüsselnummer (TSN) AGL laut Hersteller.

Was kostet ein Toyota Yaris 1.3 A (XP9F)?

Der Preis für einen Neuwagen vom Modell Toyota Yaris 1.3 A (XP9F) lag laut Autokostencheck.de im Jahr 2010 bei 19.100€. Je nach Baujahr des Fahrzeugs kann dieser Wert aber höher oder niedriger sein.



Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Toyota Yaris 1.3 A (XP9F)
» Der Toyota Yaris 1.3 A (XP9F) Kreditvergleich - die günstigsten Finanzierungsangebote
» Wie groß ist der Wertverlust des Toyota Yaris 1.3 A (XP9F) - Gebrauchtwagenbewertung

Kommentare (neueste zuerst)

  • Avatarm1
    Vom 24.06.2015 10:46 vor etwa drei Jahren bin ich von einem Golf 4 auf einen Toyota Yaris 1.3 umgestiegen weil mir einer ins Auto gekracht ist. Das was ich über den Yaris gehört hatte war gut also habe ich mir einen Jahreswagen beim Toyotahändler gekauft. Wirklich zufrieden bin ich damit allerdings nicht. Oft war schon was und schon beim zweiten Werkstattbesuch muckte die Werkstatt rum obwohl noch Garantie auf dem Wagen war. Zum Teil war`s wirklich nötig mit dem Werkstattmeister zu diskutieren um die Reparaturkosten auf die Garantie bzw auf Kulanz abzurechnen. Den Golf hatte ich meistens in einer Vertragswerkstatt und war damit immer zufrieden. Der Yaris hatte zwar bis jetzt nichts großes aber immer wieder irgendwelche kleinen Sachen, die mich mehr oder weniger nerven. Womöglich ist es ein Montagsauto. Auch wenn ich das Auto doch mag war mir der alte Golf irgendwie lieber.
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