Hier findest Du die Kosten eines VW Bora 2.8 VR6 Syncro (Benzin) aus Baujahr 1999-2003 mit 204PS/150kW.

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Logo VWUnterhaltskosten-Check des VW Bora 2.8 VR6 Syncro - teuer oder günstig?

Neue Typklassen 2026: Haftpflicht günstiger | Vollkasko unverändert | Teilkasko unverändert
Kosten-Bewertung:
3.3 von 5 Sternen Unterhaltskosten VW Bora 2.8 VR6 Syncro
Der VW Bora 2.8 VR6 Syncro gehört bei den Gesamtkosten zu den günstigeren Modellen der Klasse "Kompaktklasse, Golf-Klasse". Besonders hervorzuheben sind die besonders niedrigen Versicherungs-Typklassen und die günstigen Wartungskosten.
Gesamtkosten des Bora 2.8 VR6 Syncro:
NOCH GÜNSTIG


Verbrauch

Kfz-Steuer

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  Kfz-Steuer
16 €
  Verbrauch (Benzin)
237 €
  Inspektion
ca. 21 €
Unterhaltskosten gesamt:
338 €
≅ Kosten pro km:
27,0¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des VW auf:
Gesamt
338 €
Versicherung 19%
Kfz-Steuer 5%
Verbrauch 70%
Inspektion 6%
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So teuer ist der VW Bora 2.8 VR6 Syncro im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
336€
Fiat Bravo 2.0 20V
154PS/113kW
1998-2000
336€
Audi A3 3.2 Quattro
250PS/184kW
2003-2009
365€
Subaru Impreza 2.5 Kombi Allrad
230PS/169kW
2000-2007
417€
338€
Teurere
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VW Bora 2.8 VR6 Syncro (1J) günstig versichern:


Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den VW Bora 2.8 VR6 Syncro (1J)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses VW-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 204PS/150kW vorgenommen.

Legt man beim VW Bora 2.8 VR6 Syncro (1J) die Abgasnorm EURO3 und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 338€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 21€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 11.10 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 170 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das VW-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0603 und der Typschlüsselnummer (TSN) 528.

Bis wann wurde der VW Bora 2.8 VR6 Syncro (1J) gebaut?

Aktuell wird der VW Bora 2.8 VR6 Syncro (1J) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0603 und der Typschlüsselnummer (TSN) 528 nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 2003.

Seit wann wird der VW Bora 2.8 VR6 Syncro (1J) gebaut?

Produktionsbeginn für den VW Bora 2.8 VR6 Syncro (1J) als Benziner mit einem Hubraum von 2792 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 204PS/150kW war im Jahr 1999. Diese Daten beziehen sich auf das VW Modell VW Bora 2.8 VR6 Syncro (1J) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0603 und der Typschlüsselnummer (TSN) 528 laut Hersteller.

Was kostet ein VW Bora 2.8 VR6 Syncro (1J)?

Der Preis für einen Neuwagen vom Modell VW Bora 2.8 VR6 Syncro (1J) lag laut Autokostencheck.de im Jahr 1999 bei 28.700€. Je nach Baujahr des Fahrzeugs kann dieser Wert aber höher oder niedriger sein.



Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den VW Bora 2.8 VR6 Syncro (1J)
» Der VW Bora 2.8 VR6 Syncro (1J) Kreditvergleich - die günstigsten Finanzierungsangebote
» Wie groß ist der Wertverlust des VW Bora 2.8 VR6 Syncro (1J) - Gebrauchtwagenbewertung

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