Hier findest Du die Kfz-Steuer eines VW Golf VI GTD 2.0 TDI (Diesel) aus Baujahr 2005-2012 mit 170PS/125kW.

Wenn Du sie für einen anderen VW Golf VI benötigst, wähle bitte hier genau dein gesuchtes Modell aus:

Umweltplakette grün
Grüne Plakette

Kosten für die Kfz-Steuer des VW Golf VI GTD 2.0 TDI:

Berechnung der Kraftfahrzeug-Steuer für VW Golf VI GTD 2.0 TDI, Baujahr ab 2005 - 2012, Schadstoffnorm EURO5
Diesel-Fahrverbot für Innenstädte möglich

Kfz-Steuerberechnung nach Hubraum & Schadstoffklasse, Erstzulassung vor Juli 2009

  • Steuer pro Jahr bei Schadstoffnorm EURO5
    135€
  • Entspricht rechnerisch pro Monat
    11€
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Diesel-Fahrverbote möglich:

Welche Benziner und andere Nicht-Diesel aus "Kompaktklasse, Golf-Klasse" Du Dir für dieselben Unterhaltskosten von 250,-€ im Monat auch leisten könntest:
250€
 
VW Golf V 1.6, 102PS:
249€
 
VW Golf VI Plus 1.2 TSI, 86PS:
250€
 
Ford Focus Stufenheck 1.6, 150PS:
250€
 
VW Golf V 1.6, 102PS:
250€
 
Lexus CT 200H A, 99PS:
...mehr unterhalts-optimierte Modelle findest Du im » Budgetrechner
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Ist die Kfz-Steuer von 135€ vergleichsweise günstig oder teuer?

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Berechnungsgrundlagen Kraftfahrzeugsteuer VW Golf VI GTD 2.0 TDI

  • Ohne Diesel-Partikelfilter
    308€/Jahr
  • Hubraum des Fahrzeugs
    1968 ccm
  • Motortyp / Kraftstoff
    Diesel
  • Kosten pro angefangene 100 ccm
    15,44€
Sollte das Fahrzeug durch ein neueres Baujahr in eine höhere Schadstoffnorm eingeordnet sein, ändert sich dadurch die Höhe der Kfz-Steuer nicht:
  • Bei EURO5, EURO6
    135€/Jahr
Bei einer anderen Schadstoffeinstufung als die angegebene EURO5-Norm wird die Höhe der Kfz-Steuer so festgesetzt:
  • Bei EURO1
    547€/Jahr
  • Bei EURO2
    321€/Jahr
  • Bei EURO3
    308€/Jahr
  • Bei EURO4
    308€/Jahr

Kfz-Steuern bei CO2-Ausstoß von 134g/km ▾

So viel kostet die Kfz-Steuer anderer Autos: Zum Steuerrechner »

Modellvarianten mit höherer oder niedrigerer Kfz-Steuer

Das Modell VW Golf VI GTD 2.0 TDI kann in der Kfz-Steuer vom o.g. Betrag abweichen. Abhängig von Fahrzeugkonfiguration, Modelljahr und Getriebetyp gibt es Fahrzeuge mit einem abweichenden CO2-Ausstoß, was sich wie folgt auf die Höhe der Steuer (EZ ab 2009) auswirkt:

  • Bei 125g CO2 pro km
    200€/Jahr
  • Bei 155g CO2 pro km
    260€/Jahr
  • Bei 156g CO2 pro km
    262€/Jahr
  • Bei 158g CO2 pro km
    266€/Jahr
  • Bei 159g CO2 pro km
    268€/Jahr
  • Bei 160g CO2 pro km
    270€/Jahr
  • Bei 162g CO2 pro km
    274€/Jahr
  • Bei 165g CO2 pro km
    280€/Jahr
  • Bei 169g CO2 pro km
    288€/Jahr
  • Bei 173g CO2 pro km
    296€/Jahr
  • Bei 176g CO2 pro km
    302€/Jahr
Maßgeblich ist der Wert, der in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 abgedruckt ist.
Die Höhe der neuen Kfz-Steuer orientiert sich am CO2-Ausstoß von Fahrzeugen. Der Gesetzgeber hat für ihre Berechnung CO2-Untergrenzen festgelegt, die abhängig vom Tag der Erstzulassung (EZ) sind. So kostet ein Modell mit jüngerer EZ mehr Kfz-Steuer als dasselbe Fahrzeug mit älterer EZ.

Die CO2-Freigrenzen liegen bei Fahrzeugen bis EZ 2011 bei 120g/km, bei EZ 2012 und 2013 bei 115g/km und ab EZ 2014 bei 95g/km.
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Mein Fahrzeug:

VW Golf VI GTD 2.0 TDI
170PS/125kW, 2005-2012
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