Hier findest Du die Kosten eines VW Sharan 2.8 VR6 (Benzin) aus Baujahr 2000-2010 mit 204PS/150kW.

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Logo VWUnterhaltskosten-Check des VW Sharan 2.8 VR6 - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
3.6 von 5 Sternen Unterhaltskosten VW Sharan 2.8 VR6
Der VW Sharan 2.8 VR6 gehört bei den Gesamtkosten zu den sehr günstigen Modellen der Klasse "Vans, Kleinbusse".
Gesamtkosten des Sharan 2.8 VR6:
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  Kfz-Steuer
16 €
  Verbrauch (Benzin)
250 €
  Inspektion
ca. 28 €
Unterhaltskosten gesamt:
356 €
≅ Kosten pro km:
28,5¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des VW auf:
Gesamt
356 €
Versicherung 18%
Kfz-Steuer 4%
Verbrauch 70%
Inspektion 8%
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So teuer ist der VW Sharan 2.8 VR6 im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
Renault Grand Espace 3.0
190PS/140kW
1998-2000
326€
Renault Espace 3.5
241PS/177kW
2002-2006
405€
Hyundai Trajet 2.7 V6
173PS/127kW
2000-2008
407€
356€
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Fahrzeugalter 15 Jahre
1. Jahr ca. 1.000 €
2. Jahr ca. 900 €
3. Jahr ca. 900 €
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VW Sharan 2.8 VR6 (7M) günstig versichern:


Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den VW Sharan 2.8 VR6 (7M)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses VW-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 204PS/150kW vorgenommen.

Legt man beim VW Sharan 2.8 VR6 (7M) die Abgasnorm EURO3 und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 356€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 28€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 11.70 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 251 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das VW-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0603 und der Typschlüsselnummer (TSN) 585.

Bis wann wurde der VW Sharan 2.8 VR6 (7M) gebaut?

Aktuell wird der VW Sharan 2.8 VR6 (7M) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0603 und der Typschlüsselnummer (TSN) 585 nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 2010.

Seit wann wird der VW Sharan 2.8 VR6 (7M) gebaut?

Produktionsbeginn für den VW Sharan 2.8 VR6 (7M) als Benziner mit einem Hubraum von 2792 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 204PS/150kW war im Jahr 2000. Diese Daten beziehen sich auf das VW Modell VW Sharan 2.8 VR6 (7M) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0603 und der Typschlüsselnummer (TSN) 585 laut Hersteller.

Was kostet ein VW Sharan 2.8 VR6 (7M)?

Der Preis für einen Neuwagen vom Modell VW Sharan 2.8 VR6 (7M) lag laut Autokostencheck.de im Jahr 2000 bei 40.400€. Je nach Baujahr des Fahrzeugs kann dieser Wert aber höher oder niedriger sein.



Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den VW Sharan 2.8 VR6 (7M)
» Der VW Sharan 2.8 VR6 (7M) Kreditvergleich - die günstigsten Finanzierungsangebote
» Wie groß ist der Wertverlust des VW Sharan 2.8 VR6 (7M) - Gebrauchtwagenbewertung

Kommentare (neueste zuerst)

  • Avatarm0
    Vom 24.01.2016 22:32 Der alte Sharan, Rost wohin das Auge blickt. Eine miserable Karosseriequalität paart sich beim VW Sharan V6 mit hoher technischer Defektanfälligkeit und toller Raumausnutzung und Variabilität. Die Mängelliste der letzten 3 Jahre ist lang, gebrochene Fahrwerksfedern, defekte Klimaanlage, fortwährende Probleme mit Wegfahrsperre, ABS-Sensoren, Lichtmaschine, Motorsteuerung... Der 3 Liter V6 ist hinsichtilich Durchzugsstärke und Spritverbrauch enttäuschend und passt im Grunde nicht zum Auto. 12 Liter/100km bei lethargischer Leistungsentfaltung für über 200 PS. Die normalen Wartungskosten sind im Rahmen, ebenso Steuer und Versicherung, die machen den Braten nicht fett. Dafür sorgt die Spritrechnung und die außerplanmäßigen Werkstattaufenthalte.
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