Hier findest Du die Kosten eines Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (Benzin) aus Baujahr 2009-2011 mit 180PS/132kW.

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Logo AudiUnterhaltskosten-Check des Audi A5 Sportback 2.0 TFSI - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
3.7 von 5 Sternen Unterhaltskosten Audi A5 Sportback 2.0 TFSI
Der Audi A5 Sportback 2.0 TFSI gehört bei den Gesamtkosten zu den sehr günstigen Modellen der Klasse "Mittelklasse". Besonders hervorzuheben sind die sehr günstigen Kraftstoffkosten und die besonders niedrigen Kfz-Steuern.
Gesamtkosten des A5 Sportback 2.0 TFSI:
NOCH GÜNSTIG
Verbrauch
Kfz-Steuer
Inspektion
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Ø-Verbrauch von 1080 Nutzern zeigen »
192 €
ⓘ  Inspektion
ca. 28 €
Unterhaltskosten gesamt:
324 €
≅ Kosten pro km:
25,9¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Audi auf:
Gesamt
324 €
Versicherung 29%
Kfz-Steuer 3%
Verbrauch 59%
Inspektion 8%
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So teuer ist der Audi A5 Sportback 2.0 TFSI im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
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Audi A4 Avant 2.0 TFSI
180PS/132kW
2008-2011
288€
Mercedes C 180 Kompressor
156PS/115kW
2007-2012
321€
BMW 320ci Coupe
170PS/125kW
2007-2010
330€
BMW 320i
173PS/127kW
2006-2006
401€
324€
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Weitere Kosten des Modells:

ⓘ  Wertverlust
Fahrzeugalter 14 Jahre
1. Jahr ca. 900 €
2. Jahr ca. 900 €
3. Jahr ca. 900 €
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Mein Fahrzeug:

Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (B8)
180PS/132kW, 2009-2011
- oder -
Anderes Modell:
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Modell:
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Meine PLZ:

Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (B8)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Audi-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 180PS/132kW vorgenommen.

Legt man beim Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (B8) die Abgasnorm EURO5, F und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 324€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 28€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 9.00 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 1080 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Audi-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0588 und der Typschlüsselnummer (TSN) ALD.

Wie hoch ist der CO2-Ausstoß des Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (B8)?

Der Kohlendioxid-Ausstoß (CO2) des Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (B8) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0588 und der Typschlüsselnummer (TSN) ALD wird laut Hersteller mit 152g/km angegeben.

Bis wann wurde der Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (B8) gebaut?

Aktuell wird der Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (B8) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0588 und der Typschlüsselnummer (TSN) ALD nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 2011.

Seit wann wird der Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (B8) gebaut?

Produktionsbeginn für den Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (B8) als Benziner mit einem Hubraum von 1984 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 180PS/132kW war im Jahr 2009. Diese Daten beziehen sich auf das Audi Modell Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (B8) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0588 und der Typschlüsselnummer (TSN) ALD laut Hersteller.

Was kostet ein Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (B8)?

Der Preis für einen Gebrauchtwagen vom Modell Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (B8) liegt laut Autokostencheck.de aktuell durchschnittlich bei 15.300€. Je nach Zustand des Fahrzeugs und der Motorvariante, sowie des aktuellen Kilometerstands und der Erstzulassung, können diese Werte erheblich abweichen.

Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (B8)
» Der Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (B8) Kreditvergleich - die günstigsten Finanzierungsangebote
» Wie groß ist der Wertverlust des Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (B8) - Gebrauchtwagenbewertung

Kommentare (neueste zuerst)

  • Avatarm0
    Vom 30.04.2016 22:11 Mein Beileid, aber ist doch schon seit langem bekannt, google doch einfach mal TSI/TFSI und Ölverbrauch. :-)

    Tröste Dich, meine Nachbarin fuhr einen ranzigen Audi A2 1.4 Benziner (2003 als Neuwagen gekauft) mit schlaffen 75 PS, der brauchte von Beginn schon 1 Liter Öl auf 1.000 km (wurde aber über die Jahre auch nicht wesentlich mehr), der hat im letzten Juni bei 238.000 km endlich aufgegeben und bis dahin ~?250 Liter Leichtlauf-Öl vom Besten verbraucht, laut Audi war das ganz Normal..., das gute daran ist, Du brauchst keinen Ölwechsel mehr machen, reicht völlig 1x im Jahr den Ölfilter zu wechseln, weil die Möhre das Öl schlicht verbrennt und du immer frisches Öl nachkippen musst. Neue Kolbenringe (musste sie damals übrigens einen Eigenanteil bezahlen, hat der Freundliche bewusst über die Garantie heraus gezögert - natürlich mit einem dummen Blondchen kann man es ja machen). Hat übrigens nicht das Geringste gebracht, soff weiterhin Öl, der Motor war einfach nur sch***e!
    Aber nicht dass Du glaubst, die fuhr nur Kurzstrecke, der Wagen machte knapp 20.000 km im Jahr hauptsächlich Landstraße bei 80-100 km/h, bei immer warmem Motor und kaum Stadtverkehr!

    Die ganzen TSI und TFSI-Motoren sind für mich ***********.
    Beim VAG-Konzern ist das \"Stand der Technik\", die können\'s halt einfach nicht besser, ich würde das nicht vollmundig mit \"Vorsprung durch Technik\" bewerben. Wenn die auf solche Motoren ein Mindesthaltbarkeitsdatum drucken müssten, au weh!

    Ich würd\' an Deiner Stelle den Wagen schnell loswerden und mir ein Modell eines Herstellers aussuchen, der vernünftige Motoren in seine Fahrzeuge einbaut.
  • Avatarm1
    Vom 12.04.2016 21:27 Hallo,

    nachfolgend ein paar Impressionen zum A5 Sportback 2.0 TFSI (BJ.: 2010):

    -Aktuell verbrauche ich 0,7 Liter Öl auf 1.000 km !
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