Hier findest Du die Kosten eines Audi A5 Sportback 3.2 FSI Quattro (Benzin) aus Baujahr 2009-2011 mit 265PS/195kW.

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Logo AudiUnterhaltskosten-Check des Audi A5 Sportback 3.2 FSI Quattro - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
2.8 von 5 Sternen Unterhaltskosten Audi A5 Sportback 3.2 FSI Quattro
Der Audi A5 Sportback 3.2 FSI Quattro gehört bei den Gesamtkosten zu den günstigeren Modellen der Klasse "Mittelklasse". Besonders hervorzuheben sind die besonders niedrigen Kfz-Steuern.
Gesamtkosten des A5 Sportback 3.2 FSI Quattro:
IM MITTELFELD
Verbrauch
Kfz-Steuer
Inspektion
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21 €
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Ø-Verbrauch von 161 Nutzern zeigen »
276 €
ⓘ  Inspektion
ca. 31 €
Unterhaltskosten gesamt:
427 €
≅ Kosten pro km:
34,2¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Audi auf:
Gesamt
427 €
Versicherung 23%
Kfz-Steuer 5%
Verbrauch 64%
Inspektion 7%
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So teuer ist der Audi A5 Sportback 3.2 FSI Quattro im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
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BMW 325i
211PS/155kW
2009-2011
335€
BMW 328i Limousine Modell 2012
245PS/180kW
2011-2015
336€
BMW 330i Coupe xDrive
272PS/200kW
2010-2013
369€
427€
⇓
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Weitere Kosten des Modells:

ⓘ  Wertverlust
Fahrzeugalter 14 Jahre
1. Jahr ca. 1.300 €
2. Jahr ca. 1.300 €
3. Jahr ca. 1.200 €
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Mein Fahrzeug:

Audi A5 Sportback 3.2 FSI Quattro (B8)
265PS/195kW, 2009-2011
- oder -
Anderes Modell:
Modellreihe:
Modell:
Typ:

Meine PLZ:

Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Audi A5 Sportback 3.2 FSI Quattro (B8)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Audi-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 265PS/195kW vorgenommen.

Legt man beim Audi A5 Sportback 3.2 FSI Quattro (B8) die Abgasnorm EURO5, F und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 427€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 31€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 12.90 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 161 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Audi-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0588 und der Typschlüsselnummer (TSN) AKM.

Wie hoch ist der CO2-Ausstoß des Audi A5 Sportback 3.2 FSI Quattro (B8)?

Der Kohlendioxid-Ausstoß (CO2) des Audi A5 Sportback 3.2 FSI Quattro (B8) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0588 und der Typschlüsselnummer (TSN) AKM wird laut Hersteller mit 216g/km angegeben.

Bis wann wurde der Audi A5 Sportback 3.2 FSI Quattro (B8) gebaut?

Aktuell wird der Audi A5 Sportback 3.2 FSI Quattro (B8) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0588 und der Typschlüsselnummer (TSN) AKM nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 2011.

Seit wann wird der Audi A5 Sportback 3.2 FSI Quattro (B8) gebaut?

Produktionsbeginn für den Audi A5 Sportback 3.2 FSI Quattro (B8) als Benziner mit einem Hubraum von 3197 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 265PS/195kW war im Jahr 2009. Diese Daten beziehen sich auf das Audi Modell Audi A5 Sportback 3.2 FSI Quattro (B8) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 0588 und der Typschlüsselnummer (TSN) AKM laut Hersteller.

Was kostet ein Audi A5 Sportback 3.2 FSI Quattro (B8)?

Der Preis für einen Neuwagen vom Modell Audi A5 Sportback 3.2 FSI Quattro (B8) lag laut Autokostencheck.de im Jahr 2009 bei 49.500€. Je nach Baujahr des Fahrzeugs kann dieser Wert aber höher oder niedriger sein.

Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Audi A5 Sportback 3.2 FSI Quattro (B8)
» Der Audi A5 Sportback 3.2 FSI Quattro (B8) Kreditvergleich - die günstigsten Finanzierungsangebote
» Wie groß ist der Wertverlust des Audi A5 Sportback 3.2 FSI Quattro (B8) - Gebrauchtwagenbewertung

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