Hier findest Du die Kfz-Steuer eines Audi A5 2.7 TDI (Diesel) aus Baujahr 2007-2014 mit 163PS/120kW.

Wenn Du sie für einen anderen Audi A5 benötigst, wähle bitte hier genau dein gesuchtes Modell aus:

Umweltplakette grün
Grüne Plakette

Kosten für die Kfz-Steuer des Audi A5 2.7 TDI:

Berechnung der Kraftfahrzeug-Steuer für Audi A5 2.7 TDI, Baujahr ab 2007 - 2014, Schadstoffnorm EURO5, A
Diesel-Fahrverbot für Innenstädte möglich

Kfz-Steuerberechnung nach Hubraum & Schadstoffklasse, Erstzulassung vor Juli 2009

  • Steuer pro Jahr bei Schadstoffnorm EURO5, A
    416€
  • Entspricht rechnerisch pro Monat
    35€
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Diesel-Fahrverbote möglich:

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Ist die Kfz-Steuer von 416€ vergleichsweise günstig oder teuer?

Günstige Steuereinstufung.
Platz 12 von 100 innerhalb der Fahrzeugtypen "Mittelklasse", 2000er Jahre
416€
0€
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Berechnungsgrundlagen Kraftfahrzeugsteuer Audi A5 2.7 TDI

  • Ohne Diesel-Partikelfilter
    416€/Jahr
  • Hubraum des Fahrzeugs
    2698 ccm
  • Motortyp / Kraftstoff
    Diesel
  • Kosten pro angefangene 100 ccm
    15,44€
Sollte das Fahrzeug durch ein neueres Baujahr in eine höhere Schadstoffnorm eingeordnet sein, ändert sich dadurch die Höhe der Kfz-Steuer nicht:
  • Bei EURO5, EURO6
    416€/Jahr
Bei einer anderen Schadstoffeinstufung als die angegebene EURO5, A-Norm wird die Höhe der Kfz-Steuer so festgesetzt:
  • Bei EURO1
    738€/Jahr
  • Bei EURO2
    433€/Jahr
  • Bei EURO3
    416€/Jahr
  • Bei EURO4
    416€/Jahr

Kfz-Steuern bei CO2-Ausstoß von 179g/km

  • Bei Erstzulassung ab dem 01.01.2014:
    jährlich 424€
  • Entspricht rechnerisch
    monatlich 35€
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So viel kostet die Kfz-Steuer anderer Autos: Zum Steuerrechner »

Modellvarianten mit höherer oder niedrigerer Kfz-Steuer

Das Modell Audi A5 2.7 TDI kann in der Kfz-Steuer vom o.g. Betrag abweichen. Abhängig von Fahrzeugkonfiguration, Modelljahr und Getriebetyp gibt es Fahrzeuge mit einem abweichenden CO2-Ausstoß, was sich wie folgt auf die Höhe der Steuer (EZ ab 2014) auswirkt:

  • Bei 120g CO2 pro km
    306€/Jahr
  • Bei 167g CO2 pro km
    400€/Jahr
Maßgeblich ist der Wert, der in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 abgedruckt ist.
Die Höhe der neuen Kfz-Steuer orientiert sich am CO2-Ausstoß von Fahrzeugen. Der Gesetzgeber hat für ihre Berechnung CO2-Untergrenzen festgelegt, die abhängig vom Tag der Erstzulassung (EZ) sind. So kostet ein Modell mit jüngerer EZ mehr Kfz-Steuer als dasselbe Fahrzeug mit älterer EZ.

Die CO2-Freigrenzen liegen bei Fahrzeugen bis EZ 2011 bei 120g/km, bei EZ 2012 und 2013 bei 115g/km und ab EZ 2014 bei 95g/km.



Auf einen Blick:

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