Die neuen Typklassen 2024
Wozu Typklassen? Eine kurze Einführung.
Typklassen spielen eine wichtige Rolle für deine Kfz-Versicherung. Sie helfen den Versicherern, das Schadensrisiko deines Autos zu bewerten. Jährlich stellt der GDV, der Gesamtverband der Versicherungswirtschaft, eine neue Typklassen-Tabelle vor. Dein Fahrzeug wird dann jeweils für die Haftpflicht- und die Kaskoversicherung in Risikostufen eingeordnet, die sogenannten Typklassen. Diese bestimmen maßgeblich deinen Versicherungsbeitrag. Je niedriger die Typklasse, umso geringer das Risiko und umso günstiger dein Beitrag.
Wichtig: Die Typklassen sind völlig unabhängig von deiner Schadenfreiheitsklasse. Diese gibt die schadenfreien Jahre an, die du bereits erreicht hast und werden oft als "Prozente" bezeichnet. Die Regionalklassen wiederum berücksichtigen, wo du wohnst. Auch sie haben nichts mit der Typklasse zu tun.
Welche Änderungen gibt es für das Jahr 2024?
Für das Jahr 2024 hält die GDV-Typklassen-Tabelle in der Kfz-Versicherung einige Überraschungen bereit. Für etwa 30% aller Autos, das betrifft etwa 13 Mio. Autofahrer, hat sie sich entweder verbessert oder verschlechtert. Meist nur um eine Klasse rauf oder runter, maximal um sieben Klassen. Für alle anderen blieb es bei der Risikobewertung des Vorjahres.
Im Jahr 2023 schlug eine massive Teurerungswelle zu. Das führte zu gestiegenen Kosten in allen Lebensbereichen. Auch bei den Autowerkstätten, die zum Teil von Versicherungen bezahlt werden. Und diese haben den Anstieg für 2024 nun in ihre Tarife einberechnet und die Preise deutlich erhöht.
Allgemein haben die Jahre 2021 und 2022, auf deren Basis die Versicherungsrisiken bewertet werden, für die Versicherten Vorteile gebracht. Durch Corona, Homeoffice, Reisebeschränkungen usw. mussten die Versicherer weniger Schäden regulieren und hatten damit geringere Kosten zu tragen. Das zeigte sich in gesunkenen Beiträgen - aber nicht in niedrigeren Typklassen!
Denn sie sind nicht der einzige veränderbare Faktor, der die Höhe deiner Versicherung beeinflusst. Ob veränderter Schadenfreiheitsrabatt, geänderte Regionalklasse, eine Hochstufung wegen einem Schadensfall oder allgemein eine Anhebung oder Senkung des Basisbeitrags - alles kann die Abrechnung beeinflussen.
Dennoch ist die Typklasse ein Hauptfaktor dafür, wie teuer ein Fahrzeug zu versichern ist. Du kannst sie in unserem Typklassen-Rechner 2024 für dein Auto anzeigen lassen. Oder du siehst dir die nachfolgenden Typklassen-Tabellen an. Sie enthalten die Gewinner- und Verlierer-Modelle für 2024.
Welche Autos und Modelle haben 2024 günstigere Typklassen bekommen?
Einige Modelle sind in der Tabelle aufgestiegen, was bedeutet, dass Du mit diesen Fahrzeugen bei der Kfz-Versicherung sparen kannst. Die Autos mit den stärksten Verbesserungen haben wir dir hier aufgeführt:
| Typklassen-Tabelle Haftpflicht | |||
|---|---|---|---|
| Modell | Veränderung | 2023 | 2024 |
| BMW M4 Cabrio | -4 | von 21 | auf 17 |
| Mercedes CLA 220 Shooting Brake | -4 | von 18 | auf 14 |
| Fiat Panda 0.9 4X4 | -3 | von 16 | auf 13 |
| Suzuki Ignis 1.2 Allrad | -3 | von 16 | auf 13 |
| Toyota Rav4 P Hybrid 2.5 AWD | -3 | von 18 | auf 15 |
| Dacia Spring | -3 | von 17 | auf 14 |
| Kia Cerato 1.6 GT | -3 | von 17 | auf 14 |
| VW T6 California Beach 2.0 TDI 4motion | -2 | von 19 | auf 17 |
| Volvo C30 2.5 T5 | -2 | von 15 | auf 13 |
| Renault Espace 2.2 DCI | -2 | von 17 | auf 15 |
| Typklassen-Tabelle Vollkasko | |||
|---|---|---|---|
| Modell | Veränderung | 2023 | 2024 |
| Tesla Model Y | -4 | von 29 | auf 25 |
| Audi Coupe | -4 | von 19 | auf 15 |
| Seat Arosa 1.4 TDI | -4 | von 14 | auf 10 |
| Cupra Formentor 1.4 TSI VZ Hybrid | -4 | von 20 | auf 16 |
| Mitsubishi Galant 2.5 V6 Kombi | -3 | von 16 | auf 13 |
| Subaru Impreza 1.6 Stufenheck | -3 | von 19 | auf 16 |
| Mazda 3 Fliessheck 2.0 CRD | -3 | von 17 | auf 14 |
| Renault Arkana 1.3 | -3 | von 23 | auf 20 |
| Mini ONE 1.4 D | -3 | von 16 | auf 13 |
| Volvo 960 Kombi | -3 | von 15 | auf 12 |
| Typklassen-Tabelle Teilkasko | |||
|---|---|---|---|
| Modell | Veränderung | 2022 | 2023 |
| Honda Civic 1500 Coupe | -4 | von 21 | auf 17 |
| Renault Laguna 3.0 Grandtour | -4 | von 19 | auf 15 |
| Opel Vectra B Caravan 2.2 DTI | -4 | von 18 | auf 14 |
| Mitsubishi Carisma | -4 | von 17 | auf 13 |
| VW Passat 2.0T | -4 | von 21 | auf 17 |
| Nissan Micra | -4 | von 17 | auf 13 |
| Rover 75 MG ZT 2.0D | -3 | von 20 | auf 17 |
| Fiat Punto 3 Tuerig 1.9 JTD | -3 | von 14 | auf 11 |
| Toyota Rav4 Hybrid 2.5 4X4 | -3 | von 29 | auf 26 |
| Mini ONE 1.2 | -3 | von 20 | auf 17 |
Autos, deren Typklasse im Jahr 2024 schlechter geworden ist
In der GDV-Typklassen-Tabelle 2024 haben einige Modelle leider an Boden verloren. Deren Besitzer werden sich auf höhere Beiträge einstellen müssen. Gerade in der Kaskoversicherung fallen immer wieder PKWs auf, die altersbedingt in eine günstigere Preisklasse fallen und so für die risikoreichere Altersgruppe der 18-25-Jährigen erschwinglich werden. Das zieht deutlich steigende Typklassen nach sich, die sich auf alle Fahrer dieser Modelle auswirken. Hier die Tabellen mit den Verlierer-PKWs und wie stark sie hochgestuft wurden:
| Verlierer-Tabelle Haftpflicht: | |||
|---|---|---|---|
| Modell | Veränderung | 2023 | 2024 |
| Tesla Model Y | -4 | von 29 | auf 25 |
| Audi Coupe | -4 | von 19 | auf 15 |
| Seat Arosa 1.4 TDI | -4 | von 14 | auf 10 |
| Cupra Formentor 1.4 TSI VZ Hybrid | -4 | von 20 | auf 16 |
| Mitsubishi Galant 2.5 V6 Kombi | -3 | von 16 | auf 13 |
| Subaru Impreza 1.6 Stufenheck | -3 | von 19 | auf 16 |
| Mazda 3 Fliessheck 2.0 CRD | -3 | von 17 | auf 14 |
| Renault Arkana 1.3 | -3 | von 23 | auf 20 |
| Mini ONE 1.4 D | -3 | von 16 | auf 13 |
| Volvo 960 Kombi | -3 | von 15 | auf 12 |
| Verlierer-Tabelle Vollkasko: | |||
|---|---|---|---|
| Modell | Veränderung | 2022 | 2023 |
| Lynk LYNK 01 1.5 | 6 | von 21 | auf 27 |
| Honda Jazz 1.5 Hybrid | 4 | von 21 | auf 25 |
| Mercedes A 200 Stufenheck 4matic | 3 | von 21 | auf 24 |
| BMW 230i Coupe | 2 | von 24 | auf 26 |
| Skoda Kodiaq 2.0 TDI 4X4 | 2 | von 20 | auf 22 |
| Hyundai Tucson 1.6 | 2 | von 22 | auf 24 |
| VW Caddy 1.4 | 2 | von 16 | auf 18 |
| Toyota Land Cruiser 2.8 D | 2 | von 26 | auf 28 |
| Mitsubishi Outlander 2.0 4WD | 2 | von 24 | auf 26 |
| Kia Sportage 2.0 | 2 | von 18 | auf 20 |
| Verlierer-Tabelle Teilkasko: | |||
|---|---|---|---|
| Modell | Veränderung | 2023 | 2024 |
| Dacia Spring | 5 | von 15 | auf 20 |
| Hyundai Tucson 1.6 | 4 | von 23 | auf 27 |
| Toyota Prius Hybrid 1.5 | 4 | von 23 | auf 27 |
| Corolla Combi D-4D | 4 | von 23 | auf 27 |
| Mitsubishi Carisma GDI | 4 | von 17 | auf 21 |
| Lexus UX 250H AWD | 3 | von 25 | auf 28 |
| Jeep Grand Cherokee / Commander 5.7 | 3 | von 19 | auf 22 |
| Honda Accord 1.6I S Stufenheck | 3 | von 17 | auf 20 |
| Opel Astra G CC 1.6 | 3 | von 12 | auf 15 |
| Skoda Karoq 2.0 TSI 4X4 | 3 | von 20 | auf 23 |
Typklassen-Rechner 2024
Wähle hier dein Fahrzeug aus:
Welche Typklassen hat mein Auto?
Jetzt bei CosmosDirekt versichern und sparen
- 12x in Folge beliebtester Kfz-Versicherer (DISQ 08/2025)
- Bis zu 50% günstiger* als andere Anbieter
- Im Rabattschutz bis zu 3 Schäden frei
- Einfache Vertragsverwaltung im Kundenportal
- 5% Kundenbonus möglich
Mein Fahrzeug:
Meine PLZ:
So werden die Typklassen festgelegt
Die Versicherer ermitteln mit dem GDV nach einem bestimmten Schema jährlich das Risiko jedes Modells. Am Ende dieses Prozesses stehen dann jährlich die neuen Typklassen:
Welche Auswirkungen haben die Änderungen auf die Versicherungsprämie?
Änderungen an der Typklasse 2024 bei deinem Fahrzeug werden sehr wahrscheinlich deine Kfz-Versicherungsprämie beeinflussen. Wie stark, lässt sich schwer abschätzen.
Zwei Beispiele, was bei geänderten Typklassen passieren kann:
- Dein Auto wird von '23 auf '24 in der Haftpflichtversicherung um eine Klasse von 16 auf 17 hochgestuft. Der Basisbeitrag sinkt, keine Änderung gibt es bei den Regionalklassen. Deine schadenfreien Jahre erhöhen sich aber, von SF11 auf SF12. In Summe erhöht sich dein Jahresbeitrag um 29€.
- Dein höherpreisiges Modell mit Vollkasko Typklasse 27 wird auf 24 heruntergestuft. Coronabedingt sinkt der Basisbeitrag 2024 und ein weiteres schadenfreies Jahr bringt dir SF9 ein. Dein Beitrag sinkt um 336€.
Es sind auch Situationen denkbar, wo steigende Risikoklassen mit sinkenden Beiträgen einhergehen, z.B. wenn sich gleichzeitig die Regionalklasse stark verbessert. Aber keine Sorge. Wer weniger zahlt, hat keinen Grund zur Klage. Und gestiegene Kosten führen immer zu einem Sonderkündigungsrecht! Du hast also Zeit, dir einen günstigeren Anbieter zu suchen. Oder direkt auf ein Fahrzeug zu wechseln, das ein niedrigeres Typklassen-Niveau hat!
Wie kannst Du Deine Typklasse verbessern?
Die Typklasse deines Autos kannst Du nicht direkt beeinflussen, da sie auf Statistiken basiert. Aber es gibt Möglichkeiten, wie Du bei Deiner Kfz-Versicherung sparen kannst. Wähle zum Beispiel ein Auto mit günstiger Typklasse: in unserem Kfz-Kostenrechner kannst du dir diese Modelle anzeigen lassen! Zudem kannst Du durch schadenfreies Fahren deine Schadenfreiheitsklasse verbessern und dadurch sparen. Jedes Jahr ohne Unfall verbessert deine Einstufung in der Tabelle und macht deine Kfz-Versicherung günstiger.
Ausblick auf die Typklassen 2024 - die Kfz-Versicherung wird teurer!
Die Typklassen 2024 sind noch nicht abzusehen, der GDV veröffentlicht sie meist im September. So viel ist aber wahrscheinlich: Sie werden vermutlich wieder bei etwa einem Drittel aller Fahrzeuge Auswirkungen haben.
Wovor unabhängig von den Typklassen für das kommende Jahr aber mehrfach deutlich gewarnt wurde: Es stehen etwa 8 bis 10% höhere Versicherungsbeiträge vor der Tür, die alle Fahrer betreffen werden. Sehr bitter, da die Preissteigerungen in anderen Lebensbereichen ohnehin schon eine hohe Belastung darstellen.
Warum wird die Versicherung 2024 so viel teurer?
- Die Werkstätten sind ebenfalls von höheren Energie- und Ersatzteilpreisen betroffen. Da sie einen großen Teil ihrer Reparaturen auf Versicherungsbasis abrechnen, geben die Assekuranzen die höheren Kosten nun an ihre Versicherten weiter.
- Immer mehr und teurere Assistenzsysteme sind ein weiterer Grund für Preissteigerungen. Zwar führen sie zu weniger Unfällen, aber die Schadenhöhe steigt überproportional.
Wenn deine Abrechnung 2024 ins Haus flattert, kannst du den Wechsel zu einer günstigeren Kfz-Versicherung in Betracht ziehen. Trotz der angekündigten Erhöhungen fährst du nach einem Wechsel voraussichtlich deutlich günstiger. Also, bleib am Ball und wirf möglichst bald einen Blick auf die neue Typklassentabelle!