Cupra Ateca Leasing-Angebote:
Ateca, 190PS/140kW
Privat-Leasing ohne Anzahlung
monatlich nur 369,00€

Listenpreis 53.090,00€
CO2 176 g/km (komb.)**, 8 (komb.)**, Effizienzklasse** G
Cupra Ateca, 190PS/140kW
Privat-Leasing ohne Anzahlung
monatlich nur 404,00€

Listenpreis 54.270,00€
CO2 176 g/km (komb.)**, 8 (komb.)**, Effizienzklasse** G
Cupra Ateca - 2.0 TSI 140kW 4Drive DSG Tribe Edition, 190PS/140kW
Privat-Leasing ohne Anzahlung
monatlich nur 442,94€

Listenpreis 50.050,00€
CO2 0 g/km (komb.)**, Effizienzklasse** G
Cupra Ateca, 150PS/110kW
Privat-Leasing ohne Anzahlung
monatlich nur 299,00€

Listenpreis 48.250,00€
CO2 154 g/km (komb.)**, 6.7 (komb.)**, Effizienzklasse** E
Angaben und Preise Stand 13.10.2025. Preise können sich zwischenzeitlich verändert haben.
** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

Leasing für einen Cupra Ateca

Die Höhe der Leasingraten kalkuliert der Leasinggeber anhand verschiedener Faktoren. Dazu gehören der tatsächliche Fahrzeugpreis (= Listenpreis minus Rabatt), der zu erwartende Wertverlust, die Höhe der Anzahlung, die Laufzeit, die Gewinnmarge der Leasiggesellschaft und die augenblicklichen Kapitalmarktzinsen. Anhand dieser Faktoren kann eine ungefähre monatliche Leasingrate berechnet werden.

So viel darf das Leasing für einen Neuwagen "Cupra Ateca" unter Berücksichtigung der aktuellen Fahrzeugmarkt- und Kapitalmarktsituation etwa kosten:

Beispiel-Leasing-Kalkulation, Listenpreis des Ateca 54.250 €:

Du hast ein Auto, willst aber ein neues leasen?

Typischer Fall: man hat sich ein Leasingfahrzeug ausgesucht und konfiguriert. Jetzt muss noch das eigene Auto verkauft werden. Die Leasingfirma hat aber kein Interesse daran. Wie kann ich den Wagen schnell zu einem guten Preis verkaufen? Also ohne Probefahrtmarathon, Preisverhandlungen und Gewährleistungssorgen?
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