Hier findest Du die Kosten eines Fiat UNO Turbo I.E. (Benzin) aus Baujahr 1989-1992 mit 101PS/74kW.

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Logo FiatUnterhaltskosten-Check des Fiat UNO Turbo I.E. - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
2.1 von 5 Sternen Unterhaltskosten Fiat UNO Turbo I.E.
Der Fiat UNO Turbo I.E. gehört bei den Gesamtkosten zu den durchschnittlich teuren Modellen der Klasse "Kleinwagen". Besonders hervorzuheben sind die günstigen Wartungskosten.
Gesamtkosten des UNO Turbo I.E.:
IM MITTELFELD


Verbrauch

Kfz-Steuer

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  Kfz-Steuer
18 €
  Verbrauch (Benzin)
186 €
  Inspektion
ca. 16 €
Unterhaltskosten gesamt:
300 €
≅ Kosten pro km:
24,0¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Fiat auf:
Gesamt
300 €
Versicherung 27%
Kfz-Steuer 6%
Verbrauch 62%
Inspektion 5%
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So teuer ist der Fiat UNO Turbo I.E. im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
Opel Corsa B
82PS/60kW
1993-2000
228€
Citroen AX 1.4
94PS/69kW
1986-1998
238€
Ford Fiesta 1.6
103PS/76kW
1989-1996
265€
Suzuki Swift GTI
101PS/74kW
1988-1988
286€
300€
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Fiat UNO Turbo I.E. (146 A) günstig versichern:


Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Fiat UNO Turbo I.E. (146 A)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Fiat-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 101PS/74kW vorgenommen.

Legt man beim Fiat UNO Turbo I.E. (146 A) die Abgasnorm EURO1 und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 300€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 16€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 8.70 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Fiat-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 4001 und der Typschlüsselnummer (TSN) 875.

Bis wann wurde der Fiat UNO Turbo I.E. (146 A) gebaut?

Aktuell wird der Fiat UNO Turbo I.E. (146 A) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 4001 und der Typschlüsselnummer (TSN) 875 nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 1992.

Seit wann wird der Fiat UNO Turbo I.E. (146 A) gebaut?

Produktionsbeginn für den Fiat UNO Turbo I.E. (146 A) als Benziner mit einem Hubraum von 1301 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 101PS/74kW war im Jahr 1989. Diese Daten beziehen sich auf das Fiat Modell Fiat UNO Turbo I.E. (146 A) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 4001 und der Typschlüsselnummer (TSN) 875 laut Hersteller.



Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Fiat UNO Turbo I.E. (146 A)

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