Hier findest Du die Kfz-Steuer eines Opel Vivaro Combi Life 2.0 DTI (Diesel) aus Baujahr 2006-2013 mit 90PS/66kW.

Wenn Du sie für einen anderen Opel Vivaro benötigst, wähle bitte hier genau dein gesuchtes Modell aus:

Umweltplakette grün
Grüne Plakette

Kosten für die Kfz-Steuer des Opel Vivaro Combi Life 2.0 DTI:

Berechnung der Kraftfahrzeug-Steuer für Opel Vivaro Combi Life 2.0 DTI, Baujahr ab 2006 - 2013, Schadstoffnorm EURO4
Diesel-Fahrverbot für Innenstädte möglich

Kfz-Steuerberechnung nach Hubraum & Schadstoffklasse, Erstzulassung vor Juli 2009

  • Steuer pro Jahr bei Schadstoffnorm EURO4
    135€
  • Entspricht rechnerisch pro Monat
    11€
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Diesel-Fahrverbote möglich:

Welche Benziner und andere Nicht-Diesel aus "Transporter" Du Dir für dieselben Unterhaltskosten von 295,-€ im Monat auch leisten könntest:
294€
 
Citroen Nemo 1.4, 73PS:
277€
 
VW E Crafter Kombi, 136PS:
268€
 
Fiat E Ducato, 122PS:
...mehr unterhalts-optimierte Modelle findest Du im » Budgetrechner
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Ist die Kfz-Steuer von 135€ vergleichsweise günstig oder teuer?

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Platz 21 von 100 innerhalb der Fahrzeugtypen "Transporter", 2000er Jahre
135€
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Berechnungsgrundlagen Kraftfahrzeugsteuer Opel Vivaro Combi Life 2.0 DTI

  • Ohne Diesel-Partikelfilter
    308€/Jahr
  • Hubraum des Fahrzeugs
    1995 ccm
  • Motortyp / Kraftstoff
    Diesel
  • Kosten pro angefangene 100 ccm
    15,44€
Sollte das Fahrzeug durch ein neueres Baujahr in eine höhere Schadstoffnorm eingeordnet sein, ändert sich dadurch die Höhe der Kfz-Steuer nicht:
  • Bei EURO5, EURO6
    135€/Jahr
Bei einer anderen Schadstoffeinstufung als die angegebene EURO4x-Norm wird die Höhe der Kfz-Steuer so festgesetzt:
  • Bei EURO1
    547€/Jahr
  • Bei EURO2
    321€/Jahr
  • Bei EURO3
    308€/Jahr
  • Bei EURO4
    308€/Jahr

Kfz-Steuern bei CO2-Ausstoß von 200g/km ▾

So viel kostet die Kfz-Steuer anderer Autos: Zum Steuerrechner »

Modellvarianten mit höherer oder niedrigerer Kfz-Steuer

Das Modell Opel Vivaro Combi Life 2.0 DTI kann in der Kfz-Steuer vom o.g. Betrag abweichen. Abhängig von Fahrzeugkonfiguration, Modelljahr und Getriebetyp gibt es Fahrzeuge mit einem abweichenden CO2-Ausstoß, was sich wie folgt auf die Höhe der Steuer (EZ ab 2009) auswirkt:

  • Bei 66g CO2 pro km
    190€/Jahr
  • Bei 190g CO2 pro km
    330€/Jahr
  • Bei 195g CO2 pro km
    340€/Jahr
  • Bei 199g CO2 pro km
    348€/Jahr
  • Bei 202g CO2 pro km
    354€/Jahr
  • Bei 203g CO2 pro km
    356€/Jahr
  • Bei 205g CO2 pro km
    360€/Jahr
  • Bei 214g CO2 pro km
    378€/Jahr
  • Bei 220g CO2 pro km
    390€/Jahr
  • Bei 224g CO2 pro km
    398€/Jahr
Maßgeblich ist der Wert, der in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 abgedruckt ist.
Die Höhe der neuen Kfz-Steuer orientiert sich am CO2-Ausstoß von Fahrzeugen. Der Gesetzgeber hat für ihre Berechnung CO2-Untergrenzen festgelegt, die abhängig vom Tag der Erstzulassung (EZ) sind. So kostet ein Modell mit jüngerer EZ mehr Kfz-Steuer als dasselbe Fahrzeug mit älterer EZ.

Die CO2-Freigrenzen liegen bei Fahrzeugen bis EZ 2011 bei 120g/km, bei EZ 2012 und 2013 bei 115g/km und ab EZ 2014 bei 95g/km.
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Mein Fahrzeug:

Opel Vivaro Combi Life 2.0 DTI
90PS/66kW, 2006-2013
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Auf einen Blick:

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