Hier siehst Du die Kosten der Versicherung eines Peugeot 309 GTI 16V (Benzin) aus Baujahr 1991-1993 mit 147PS/108kW.
Wenn Du sie für einen anderen Peugeot 309 benötigst, wähle bitte hier genau dein gesuchtes Modell aus:
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Mein Fahrzeug:
Peugeot 309 GTI 16V
147PS/108kW, 1991-1993
147PS/108kW, 1991-1993
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Das sind die 12 günstigsten Auto-Versicherungstarife für den Peugeot 309 GTI 16V, Modelle ab Baujahr 1991
Die Tabelle zeigt pauschal berechnete Tarife für einen typischen Versicherungsnehmer*. Es werden Preise für Haftpflicht- und Kaskoschutz von ca. 60 ausgewählten Kfz-Direktversicherungstarifen verglichen.
| 968,06€ | BGV Klassik | ||||
| 1.052,39€ | Sparkassen DirektVersicherung AutoBasis | ||||
| 1.097,61€ | Sparkassen DirektVersicherung AutoPlusProtect | ||||
| 1.144,83€ | Sparkassen DirektVersicherung AutoPremium | ||||
| 1.196,59€ | WGV Basis | ||||
| 1.255,39€ | EUROPAgo Basis | ||||
| 1.262,48€ | EUROPA Basis | ||||
| 1.300,63€ | WGV Optimal | ||||
| 1.308,61€ | EUROPAgo Komfort | ||||
| 1.328,93€ | EUROPA Komfort | ||||
* Berechnungsbasis: Mann, 35 Jahre, verheiratet, keine Kinder, private Pkw-Nutzung, 10.000km/Jahr, keine Garage, Standort Emden (EMD), jährliche Zahlung, Fahrzeug mit Typklassen 19/26/10, Selbstbehalt VK 500€/TK 150 €. Ihr persönlicher Tarif kann teurer oder günstiger ausfallen. Stand: November 2025
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Mögliche Zusatz-Rabatte bei einer individuellen Tarifberechnung:
Werkstattbindung bis zu 20% | Beruf bis zu 15% | Einzelfahrer bis zu 75% | Geringe Kilometerleistung bis zu 25% | Garage bis zu 7%
Werkstattbindung bis zu 20% | Beruf bis zu 15% | Einzelfahrer bis zu 75% | Geringe Kilometerleistung bis zu 25% | Garage bis zu 7%
Typklassen-Einstufung für das Jahr 2025
- Haftpflicht -Typklasse19
- Vollkasko-Typklasse26
- Teilkasko-Typklasse10
Welche Typklassen hat mein Auto?
Typklassenveränderung in den letzten Jahren
So hat sich die Typklassen-Einstufung des Modells in den Jahren 2007 bis 2025 verändert:
Der Versicherungseinstufung des Fahrzeugs liegt im Vergleich zum Klassendurchschnitt auf einem mittelmäßig hohen Kostenniveau.
Die Typklassen der Haftpflichtversicherung folgten in den letzten Jahren einer mäßigen Verteuerung.
Haftpflicht für das Fahrzeug ist relativ teuer.
In der insgesamt
durchschnittlich teuren
Vollkaskoversicherung des Peugeot 309 ist eine veränderungsfreie Tendenz zu sehen, bei den Teilkasko-Typklassen lässt sich eine kräftige Herabstufung feststellen. Die Teilkaskoeinstufung befindet sich preislich weit unter dem Mittelwert der Klasse "Kompaktklasse, Golf-Klasse".
Linien an/aus:
Weitere ähnliche Modelle:
Typklasseneinstufung weiterer Peugeot 309 Modelle:
- Haftpflicht/Vollkasko/Teilkasko
- 19/14/10
- 19/14/10
- 19/14/10
- 13/10/10
Hast Du Erfahrungen, Fragen, Probleme, Tipps oder Links zum Peugeot 309 GTI 16V?
Wir und alle anderen Nutzer freuen uns über Deinen Kommentar zum Fahrzeug!
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