Hier findest Du die Kosten eines Renault Megane RS 2.0 3 Tuerig (Benzin) aus Baujahr 2009-2012 mit 250PS/184kW.

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Logo RenaultUnterhaltskosten-Check des Renault Megane RS 2.0 3 Tuerig - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
3.2 von 5 Sternen Unterhaltskosten Renault Megane RS 2.0 3 Tuerig
Der Renault Megane RS 2.0 3 Tuerig gehört bei den Gesamtkosten zu den günstigeren Modellen der Klasse "Kompaktklasse, Golf-Klasse".
Gesamtkosten des Megane RS 2.0 3 Tuerig:
NOCH GÜNSTIG
Verbrauch
Kfz-Steuer
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16 €
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Ø-Verbrauch von 739 Nutzern zeigen »
246 €
ⓘ  Inspektion
ca. 24 €
Unterhaltskosten gesamt:
375 €
≅ Kosten pro km:
30,0¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Renault auf:
Gesamt
375 €
Versicherung 24%
Kfz-Steuer 4%
Verbrauch 66%
Inspektion 7%
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So teuer ist der Renault Megane RS 2.0 3 Tuerig im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
⇑
Ford Focus Fliessheck 2.0 ST
250PS/184kW
2012-2018
322€
Opel Astra J GTC OPC 2.0T
280PS/206kW
2012-2015
369€
Ford Focus Fliessheck 2.5
350PS/257kW
2010-2011
442€
375€
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Weitere Kosten des Modells:

ⓘ  Wertverlust
Fahrzeugalter 13 Jahre
1. Jahr ca. 700 €
2. Jahr ca. 700 €
3. Jahr ca. 700 €
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Mein Fahrzeug:

Renault Megane RS 2.0 3 Tuerig (Z)
250PS/184kW, 2009-2012
- oder -
Anderes Modell:
Modellreihe:
Modell:
Typ:

Meine PLZ:

Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Renault Megane RS 2.0 3 Tuerig (Z)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Renault-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 250PS/184kW vorgenommen.

Legt man beim Renault Megane RS 2.0 3 Tuerig (Z) die Abgasnorm EURO5, A und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 375€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 24€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 11.50 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 739 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Renault-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 3333 und der Typschlüsselnummer (TSN) AUY.

Wie hoch ist der CO2-Ausstoß des Renault Megane RS 2.0 3 Tuerig (Z)?

Der Kohlendioxid-Ausstoß (CO2) des Renault Megane RS 2.0 3 Tuerig (Z) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 3333 und der Typschlüsselnummer (TSN) AUY wird laut Hersteller mit 195g/km angegeben.

Bis wann wurde der Renault Megane RS 2.0 3 Tuerig (Z) gebaut?

Aktuell wird der Renault Megane RS 2.0 3 Tuerig (Z) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 3333 und der Typschlüsselnummer (TSN) AUY nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 2012.

Seit wann wird der Renault Megane RS 2.0 3 Tuerig (Z) gebaut?

Produktionsbeginn für den Renault Megane RS 2.0 3 Tuerig (Z) als Benziner mit einem Hubraum von 1998 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 250PS/184kW war im Jahr 2009. Diese Daten beziehen sich auf das Renault Modell Renault Megane RS 2.0 3 Tuerig (Z) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 3333 und der Typschlüsselnummer (TSN) AUY laut Hersteller.

Was kostet ein Renault Megane RS 2.0 3 Tuerig (Z)?

Der Preis für einen Neuwagen vom Modell Renault Megane RS 2.0 3 Tuerig (Z) lag laut Autokostencheck.de im Jahr 2009 bei 27.300€. Je nach Baujahr des Fahrzeugs kann dieser Wert aber höher oder niedriger sein.

Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Renault Megane RS 2.0 3 Tuerig (Z)
» Der Renault Megane RS 2.0 3 Tuerig (Z) Kreditvergleich - die günstigsten Finanzierungsangebote
» Wie groß ist der Wertverlust des Renault Megane RS 2.0 3 Tuerig (Z) - Gebrauchtwagenbewertung

Kommentare (neueste zuerst)

  • Avatarm0
    Vom 16.02.2015 02:32 Bester und vor allem schnellster Kompaktracer.
    @Liemann wer das Fahrwerk zu hart findet sollte so ein Auto nicht fahren. Kannst ja nen Opel OPC kaufen die sind weichgespült, oder nen Golf GTI biste halt auffer Nordschleife mehr als ne halbe Minute langsamer - bei höherem Anschaffungspreis
  • Avatarm1
    Vom 19.01.2014 11:51 zu schmale Sitze, zu hartes Fahrwerk,
    Spass und Power, Genial auf Landstraße und bis 150km Autobahn.
    Verbrauch 11-12

  • Avatarm0
    Vom 12.01.2014 09:41 Ein geniales Sportgeraet ....
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