Hier findest Du die Kosten eines Rover MG ZT 1.8 Turbo (Benzin) aus Baujahr 1998-2005 mit 150PS/110kW.

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Logo RoverUnterhaltskosten-Check des Rover MG ZT 1.8 Turbo - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
3.8 von 5 Sternen
Der Rover MG ZT 1.8 Turbo gehört bei den Gesamtkosten zu den sehr günstigen Modellen der Klasse "Mittelklasse". Besonders hervorzuheben sind die besonders niedrigen Versicherungs-Typklassen und die besonders niedrigen Kfz-Steuern.
Gesamtkosten des MG ZT 1.8 Turbo:
NOCH GÜNSTIG


Verbrauch

Kfz-Steuer

Inspektion

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  Kfz-Steuer
10 €
  Verbrauch (Benzin)
267 €
  Inspektion
ca. 26 €
Unterhaltskosten gesamt:
388 €
≅ Kosten pro km:
31,0¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Rover auf:
Gesamt
388 €
Versicherung 22%
Kfz-Steuer 3%
Verbrauch 69%
Inspektion 7%
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So teuer ist der Rover MG ZT 1.8 Turbo im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
Mercedes C 160 Sportcoupe
122PS/90kW
2000-2007
304€
Opel Vectra B Caravan 2.6
170PS/125kW
2000-2002
325€
Audi A4 1.8T Quattro
180PS/132kW
1994-2001
335€
Peugeot 406 2.0 Coupe
132PS/97kW
1995-2004
360€
388€
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Rover MG ZT 1.8 Turbo (J) günstig versichern:


Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Rover MG ZT 1.8 Turbo (J)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Rover-Modells als Benziner mit einer Motorleistung von 150PS/110kW vorgenommen.

Legt man beim Rover MG ZT 1.8 Turbo (J) die Abgasnorm EURO3 und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 388€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 26€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 12.4 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Rover-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 2142 und der Typschlüsselnummer (TSN) 357.

Bis wann wurde der Rover MG ZT 1.8 Turbo (J) gebaut?

Aktuell wird der Rover MG ZT 1.8 Turbo (J) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 2142 und der Typschlüsselnummer (TSN) 357 nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 2005.

Seit wann wird der Rover MG ZT 1.8 Turbo (J) gebaut?

Produktionsbeginn für den Rover MG ZT 1.8 Turbo (J) als Benziner mit einem Hubraum von 1796 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 150PS/110kW war im Jahr 1998. Diese Daten beziehen sich auf das Rover Modell Rover MG ZT 1.8 Turbo (J) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 2142 und der Typschlüsselnummer (TSN) 357 laut Hersteller.



Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Rover MG ZT 1.8 Turbo (J)

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