Hier findest Du die Kosten eines SAAB 9 5 2.0 TID 4X4 (Diesel) aus Baujahr 1997-2011 mit 190PS/140kW.

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Logo SAABUnterhaltskosten-Check des SAAB 9 5 2.0 TID 4X4 - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
4.2 von 5 Sternen
Der SAAB 9 5 2.0 TID 4X4 gehört bei den Gesamtkosten zu den sehr günstigen Modellen der Klasse "Obere Mittelklasse". Besonders hervorzuheben sind die sehr günstigen Kraftstoffkosten, die besonders niedrigen Kfz-Steuern und die günstigen Wartungskosten.
Gesamtkosten des Saab 9 5 2.0 TID 4X4:
SEHR GÜNSTIG


Verbrauch

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  Kfz-Steuer

Diesel-Fahrverbot für Innenstädte möglich
11 €
  Verbrauch (Diesel)
174 €
  Inspektion
ca. 29 €
Unterhaltskosten gesamt:
317 €
≅ Kosten pro km:
25,4¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des SAAB auf:
Gesamt
317 €
Versicherung 32%
Kfz-Steuer 4%
Verbrauch 55%
Inspektion 9%
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So teuer ist der SAAB 9 5 2.0 TID 4X4 im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
SAAB Saab 9 5 2.0 T 4X4
220PS/162kW
1997-2011
260€
SAAB Saab 9 5 Kombi 2.0
150PS/110kW
1997-2010
286€
SAAB Saab 9 5 2.0 TID
190PS/140kW
1997-2011
298€
SAAB Saab 9 5 Kombi 2.3 Turbo
185PS/136kW
1997-2010
327€
317€
Teurere
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Weitere Kosten des Modells:

  Wertverlust
Fahrzeugalter 14 Jahre
1. Jahr ca. 1.000 €
2. Jahr ca. 900 €
3. Jahr ca. 900 €
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SAAB 9 5 2.0 TID 4X4 (YS3) günstig versichern:


Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den SAAB 9 5 2.0 TID 4X4 (YS3)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses SAAB-Modells als Diesel mit einer Motorleistung von 190PS/140kW vorgenommen.

Legt man beim SAAB 9 5 2.0 TID 4X4 (YS3) die Abgasnorm EURO5 und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 317€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 29€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 8.50 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das SAAB-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 9116 und der Typschlüsselnummer (TSN) ACU.

Bis wann wurde der SAAB 9 5 2.0 TID 4X4 (YS3) gebaut?

Aktuell wird der SAAB 9 5 2.0 TID 4X4 (YS3) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 9116 und der Typschlüsselnummer (TSN) ACU nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 2011.

Seit wann wird der SAAB 9 5 2.0 TID 4X4 (YS3) gebaut?

Produktionsbeginn für den SAAB 9 5 2.0 TID 4X4 (YS3) als Diesel mit einem Hubraum von 1956 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 190PS/140kW war im Jahr 1997. Diese Daten beziehen sich auf das SAAB Modell SAAB 9 5 2.0 TID 4X4 (YS3) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 9116 und der Typschlüsselnummer (TSN) ACU laut Hersteller.

Was kostet ein SAAB 9 5 2.0 TID 4X4 (YS3)?

Der Preis für einen Neuwagen vom Modell SAAB 9 5 2.0 TID 4X4 (YS3) lag laut Autokostencheck.de im Jahr 1997 bei 41.400€. Je nach Baujahr des Fahrzeugs kann dieser Wert aber höher oder niedriger sein.



Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den SAAB 9 5 2.0 TID 4X4 (YS3)
» Der SAAB 9 5 2.0 TID 4X4 (YS3) Kreditvergleich - die günstigsten Finanzierungsangebote
» Wie groß ist der Wertverlust des SAAB 9 5 2.0 TID 4X4 (YS3) - Gebrauchtwagenbewertung

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