Hier siehst Du die Kosten der Versicherung eines VW Golf VIII 1.5 TSI E Hybrid (Benzin Plug-in-Hybrid) aus Baujahr ab 2024 mit 177PS/130kW.
Wenn Du sie für einen anderen VW Golf VIII benötigst, wähle bitte hier genau dein gesuchtes Modell aus:
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Mein Fahrzeug:
VW Golf VIII 1.5 TSI E Hybrid
177PS/130kW, ab 2024
177PS/130kW, ab 2024
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Das sind die 12 günstigsten Auto-Versicherungstarife für den VW Golf VIII 1.5 TSI E Hybrid, Modelle ab Baujahr 2024, 177PS / 130kW
Die Tabelle zeigt pauschal berechnete Tarife für einen typischen Versicherungsnehmer*. Es werden Preise für Haftpflicht- und Kaskoschutz von ca. 60 ausgewählten Kfz-Direktversicherungstarifen verglichen.
| 879,01€ | CosmosDirekt |
Preis-Leistungs-Tipp:
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Preis-Leistungs-Tipp:
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| 739,89€ | Sparkassen DirektVersicherung AutoPremium | ||||
| 746,52€ | WEFOX Comfort-Green | ||||
| 807,38€ | WGV Basis | ||||
| 812,70€ | VHV Klassik-Garant 2.0 | ||||
| 819,83€ | FRIDAY Original | ||||
| 819,91€ | EUROPAgo Basis | ||||
| 840,42€ | AdmiralDirekt BASIS | ||||
| 843,52€ | EUROPAgo Komfort | ||||
| 847,80€ | AXA easy mobil online | ||||
| 854,47€ | AdmiralDirekt KOMFORT | ||||
| 863,32€ | EUROPA Basis | ||||
| 877,58€ | WGV Optimal | ||||
* Berechnungsbasis: Mann, 35 Jahre, verheiratet, keine Kinder, private Pkw-Nutzung, 10.000km/Jahr, keine Garage, Standort Emden (EMD), jährliche Zahlung, Fahrzeug mit Typklassen 12/20/24, Selbstbehalt VK 500€/TK 150 €. Ihr persönlicher Tarif kann teurer oder günstiger ausfallen. Stand: November 2022
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Mögliche Zusatz-Rabatte bei einer individuellen Tarifberechnung:
Werkstattbindung bis zu 20% | Beruf bis zu 15% | Einzelfahrer bis zu 75% | Geringe Kilometerleistung bis zu 25% | Garage bis zu 7%
Werkstattbindung bis zu 20% | Beruf bis zu 15% | Einzelfahrer bis zu 75% | Geringe Kilometerleistung bis zu 25% | Garage bis zu 7%
Typklassen-Einstufung für das Jahr 2025
- Haftpflicht -Typklasse12
- Vollkasko-Typklasse20
- Teilkasko-Typklasse24
Welche Typklassen hat mein Auto?
Typklassenveränderung in den letzten Jahren
So hat sich die Typklassen-Einstufung des Modells in den Jahren 2025 bis 2024 verändert:
Der Versicherungseinstufung des Fahrzeugs liegt im Vergleich zum Klassendurchschnitt auf einem mittelmäßig hohen Kostenniveau.
Die Typklassen der Haftpflichtversicherung folgten in den letzten Jahren einer stabilen Einstufung.
Die Haftpflicht liegt preislich im Durchschnitt.
In der insgesamt
durchschnittlich teuren
Vollkaskoversicherung des VW Golf ist eine stabile Einstufung zu sehen, auch bei den Teilkasko-Typklassen lässt sich eine stabile Einstufung feststellen. Die Teilkaskoeinstufung befindet sich preislich klar über dem Mittelwert der Klasse "Kompaktklasse, Golf-Klasse".
Linien an/aus:
Weitere ähnliche Modelle:
Typklasseneinstufung weiterer VW Golf Modelle:
- Haftpflicht/Vollkasko/Teilkasko
- 12/18/22
- 13/23/26
- 12/17/20
- 13/21/24
Hast Du Erfahrungen, Fragen, Probleme, Tipps oder Links zum VW Golf VIII 1.5 TSI E Hybrid?
Wir und alle anderen Nutzer freuen uns über Deinen Kommentar zum Fahrzeug!
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