Hier findest Du die Kosten eines Citroen C3 1.6 HDI (Diesel) aus Baujahr 2011-2015 mit 92PS/68kW.

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Logo CitroenUnterhaltskosten-Check des Citroen C3 1.6 HDI - teuer oder günstig?

Kosten-Bewertung:
4.7 von 5 Sternen Unterhaltskosten Citroen C3 1.6 HDI
Der Citroen C3 1.6 HDI gehört bei den Gesamtkosten zu den günstigsten Modellen der Klasse "Kleinwagen". Besonders hervorzuheben sind die besonders niedrigen Versicherungs-Typklassen, die sehr günstigen Kraftstoffkosten, die besonders niedrigen Kfz-Steuern und die günstigen Wartungskosten.
Gesamtkosten des C3 1.6 HDI:
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Verbrauch

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  Kfz-Steuer
3 €
  Verbrauch (Diesel)
115 €
  Inspektion
ca. 19 €
Unterhaltskosten gesamt:
221 €
≅ Kosten pro km:
17,7¢/km
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Kostendiagramm
So teilt sich der Unterhalt des Citroen auf:
Gesamt
221 €
Versicherung 38%
Kfz-Steuer 1%
Verbrauch 52%
Inspektion 9%
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So teuer ist der Citroen C3 1.6 HDI im Vergleich zur Konkurrenz:

Günstigere
Opel Corsa E 1.3 CDTI
75PS/55kW
2014-2020
208€
Renault Modus 1.5 DCI
88PS/65kW
2010-2013
221€
Citroen C3 1.6 HDI 110
112PS/82kW
2010-2018
244€
Opel Combo 1.6 CDTI
90PS/66kW
2011-2015
278€
221€
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1. Jahr ca. 500 €
2. Jahr ca. 500 €
3. Jahr ca. 500 €
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Citroen C3 1.6 HDI (S) günstig versichern:


Wie hoch sind die Unterhaltskosten für den Citroen C3 1.6 HDI (S)?

Die gesamten Unterhaltskosten sind abhängig von verschiedenen Faktoren. Neben der Versicherung und der KFZ-Steuer müssen Kosten für Kraftstoff und Inspektion berechnet werden. Eine individuelle Berechnung sollte daher durchgeführt werden. Für eine Vergleichbarkeit der Daten haben wir eine Berechnung dieses Citroen-Modells als Diesel mit einer Motorleistung von 92PS/68kW vorgenommen.

Legt man beim Citroen C3 1.6 HDI (S) die Abgasnorm EURO5 und eine Fahrleistung von 15.000km pro Jahr zugrunde, sowie eine Schadenfreiheitsklasse SF3 mit dem Schadenfreiheitsrabatt von 51% der Beitragshöhe bei der Haftpflichtversicherung und 47% bei einer Vollkaskoversicherung, so kommt man auf 221€ an monatlichen Unterhaltskosten.

Dabei wurden ca. 19€ pro Monat an Rücklagen für Inspektionskosten eingerechnet. Der Durchschnittsverbrauch von 5.50 L pro 100 Kilometer dieser Berechnung beruht auf dem Ø-Verbrauch von 83 Nutzern und kann z.B. auf Grund von Motorleistung, Fahrverhalten, Reifen und Beladung des Fahrzeugs abweichen.

Diese Berechnung bezieht sich auf das Citroen-Modell mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 3001 und der Typschlüsselnummer (TSN) ALF.

Wie hoch ist der CO2-Ausstoß des Citroen C3 1.6 HDI (S)?

Der Kohlendioxid-Ausstoß (CO2) des Citroen C3 1.6 HDI (S) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 3001 und der Typschlüsselnummer (TSN) ALF wird laut Hersteller mit 99g/km angegeben.

Bis wann wurde der Citroen C3 1.6 HDI (S) gebaut?

Aktuell wird der Citroen C3 1.6 HDI (S) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 3001 und der Typschlüsselnummer (TSN) ALF nicht mehr produziert. Die Bauzeit endete im Jahr 2015.

Seit wann wird der Citroen C3 1.6 HDI (S) gebaut?

Produktionsbeginn für den Citroen C3 1.6 HDI (S) als Diesel mit einem Hubraum von 1560 Kubikzentimetern und einer Motorleistung von 92PS/68kW war im Jahr 2011. Diese Daten beziehen sich auf das Citroen Modell Citroen C3 1.6 HDI (S) mit der Herstellerschlüsselnummer (HSN) 3001 und der Typschlüsselnummer (TSN) ALF laut Hersteller.

Was kostet ein Citroen C3 1.6 HDI (S)?

Der Preis für einen Neuwagen vom Modell Citroen C3 1.6 HDI (S) lag laut Autokostencheck.de im Jahr 2011 bei 17.500€. Je nach Baujahr des Fahrzeugs kann dieser Wert aber höher oder niedriger sein.



Auf einen Blick:

» Die 10 günstigsten Versicherungstarife
für den Citroen C3 1.6 HDI (S)
» Der Citroen C3 1.6 HDI (S) Kreditvergleich - die günstigsten Finanzierungsangebote
» Wie groß ist der Wertverlust des Citroen C3 1.6 HDI (S) - Gebrauchtwagenbewertung

Kommentare (neueste zuerst)

  • Avatarm1
    Vom 23.09.2013 21:56 Das Auto wirkt innen sehr geräumig. Die Zenith Scheibe ist ein schönes \"must have\".
    Der Kofferraum könnte etwas größer sein. Leider kann man die Rücksitz-lehnen nicht versenken und eine ebene Fläche schaffen.
    Da ich das im Vorfeld wusste, ist das nur ein Hinweis.
    Die Spaltmaße sind gleichmäßig. Stören tut hier in den Radkästen etwas dünner Plastik Schutz, der nicht an seinen Platz bleibt und etwas unschön wirkt indem er immer wieder aus seinen Fugen rutscht und so das sonst so gute Bild von der Verarbeitung trübt.
    Der Verbrauch trotz der niedrigen Werksangaben ist sehr gut. Bisher nicht über 5 L/100 km. Innen ist er sehr leise und wirkt wertig. Das Fahrwerk ist sehr weich. Das ist zwar sehr bequem, aber das Fahrwerk wirkt in manchen Situation (schlechte Straße) etwas überfordert. Bei schnellen Autobahnfahrten ist das Fahrwerk überraschend stabil.
    Der Motor ist ein Traum. Er kann zwar nicht mit Beschleunigung protzen(schmales Drehzahlband), aber die Kraft die ab 1800 u/min anliegen ist der Hammer.
    Wenn ich einmal den 5. Gang drin habe auf der Autobahn, brauche ich nicht mehr herunterschalten, solange ich nicht unter 70 km/h komme. man kann das Auto sehr untertourig fahren, ohne das es gequält wirkt. Der niedrigste Verbrauch war 4,06 l/100 km, der höchste bei konstant 130 km/h 5,0 l/100km. Aber Vorsicht, über 130km/h wird er zum Säufer. Ich könnte mir vorstellen, das man mit einer hohen Geschwindigkeit auch über 8 L/100km kommt. Für Sprit bewusste Fahrer die Leistungsreserven haben möchten, ist das eine vernünftige Wahl. Für sportliche Fahrer ist der C3 nicht das richtige Auto.
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