Audi A8 - so viel kostet die Kfz-Versicherung
Unsere Mission bei Autokostencheck.de ist es, dir die kosteneffektivste Variante zur Versicherung deines Audi A8 zu präsentieren. Überlegst du, auf die Luxusklasse-Limousine des bayrischen Premiumherstellers umzusteigen, helfen wir dir, die bezüglich Versicherung und Unterhalt optimale Modellvariante aus dieser Audi-Serie zu finden. Falls du dich für die Versicherungskosten von alternativen Modellen interessierst, schau dir zum Beispiel die Kosten für die Versicherung eines Audi A6 oder eines Audi Q8 an.
Der Audi A8 ist eine Oberklasse-Institution, die seit den 90er Jahren die Chefetage zum Ziel bringt und dem Status entsprechend auch hohe Unterhaltskosten verschlingt. Auf die Kfz-Versicherung entfällt dabei ein großer Teil, denn klassenüblich sind hier hohe Prämien zu bezahlen. Die frühen A8-Modelle (Generation D2) aus Mitte der 90er Jahre lassen sich mit Rabattstufen ab 30% bzw. SF15 schon mit 500 bis 600 Euro pro Jahr Vollkasko versichern. Für aktuellere Fahrzeuge wie einen A8 60 TFSI Quattro oder die 12-Zylinder Spitzenmodelle der Generation D4 liegen da schnell bei der drei- bis vierfachen Versicherungssumme. Die Kostenschere ist sehr weit, daher kann man bei der Wahl eines günstigen Modells, wie in der u.a. Kostentabelle zu sehen, ein beträchtliches Sparpotenzial heben.
Besonders günstige und teure Modelle
Die Kfz-Versicherung für einen A8 3.7 (Benzin) aus Baujahr 1995-2002 mit 230PS/169kW ist mit Vollkasko-Deckung die günstigste Möglichkeit, das Luxusklasse-Fahrzeug zu fahren. Am anderen Ende der Skala befindet sich unter anderem der A8 4.2 TDI Quattro ( Diesel) aus 2009-2013 mit 351PS/258kW. Dieser verursacht die höchsten Versicherungskosten unter allen Motorisierungen, wenn man Vollkasko voraussetzt.
Beispielberechnung Audi A8 mit 230PS/169kW
| Kennzeichen | M (München Stadt) |
| Fahrzeug | Audi A8, 169kW, Erstzulassung 1995 |
| HSN/TSN | 0588/606 |
| Abstellort | Tiefgarage |
| Fahrleistung pro Jahr | 10.000km |
| Selbstbeteiligung | Vollkasko 500€, Teilkasko 150€ |
| Berechnung für junge Fahrer | |
| Alter des Fahrers | 23 Jahre |
| SF-Klasse (Rabattstufe) | SF6 - entspricht ca 42% |
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Haftpflicht ca. 35€ pro Monat
Teilkasko ca. 61€ pro Monat
Vollkasko ca. 87€ pro Monat
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| Berechnung für erfahrene Fahrer | |
| Alter des Fahrers | 55 Jahre |
| SF-Klasse (Rabattstufe) | SF36 - entspricht ca 20% |
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Haftpflicht ca. 12€ pro Monat
Teilkasko ca. 38€ pro Monat
Vollkasko ca. 31€ pro Monat
|
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» Versicherung für eigenen Audi A8 berechnen
Wir empfehlen, für eine günstige Kfz-Versicherung folgende Punkte zu beachten:
- Beim Fahrzeugwechsel ein Modell wählen, das niedrige Typklassen hat
- Kaskoschutz passend zum Fahrzeugwert festlegen
- Vollkasko-Selbstbeteiligung etwas höher setzen, z.B. 1.000€
- Auf Tarifmerkmale (wie z.B. Schutzbrief) verzichten, die den Preis in die Höhe treiben
- Jährliche Zahlungsweise nutzen
Die Kfz-Versicherungskosten für jedes Audi A8-Modell
Du möchtest dir einen Audi A8 zulegen, aber nicht zu viel für die Versicherung bezahlen? Hier sind alle verfügbaren Modelle mit ihren jährlichen Kosten mit und ohne Kasko aufgelistet. So kannst Du ganz einfach nach der niedrigsten Versicherung sortieren und die passende Modellvariante finden. Ändere den Versicherungsrabatt, Jahresfahrleistung und das Alter des jüngsten Fahrers bei Bedarf ab.
| Modell | Leistung | Haftpflicht p.a. | Vollkasko p.a. | Teilkasko p.a. | Baujahr | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A8 3.0 TDI | 150kW/204PS | 857€ | 3244€ | 1798€ | 2011-2015 | Diesel |
| A8 2.8 FSI | 154kW/209PS | 598€ | 1414€ | 1024€ | 2007-2009 | Benzin |
| A8 3.0 TDI Quattro | 155kW/211PS | 682€ | 1679€ | 1112€ | 2002-2010 | Diesel |
| A8 3.0 Quattro | 162kW/220PS | 598€ | 1414€ | 1024€ | 2002-2010 | Benzin |
| A8 3.0 | 162kW/220PS | 598€ | 1414€ | 1024€ | 2002-2010 | Benzin |
| A8 3.7 | 169kW/230PS | 290€ | 768€ | 603€ | 1995-2002 | Benzin |
| A8 3.0 TDI DPF Quattro | 171kW/233PS | 682€ | 1679€ | 1112€ | 2002-2010 | Diesel |
| A8 4.2 Quattro | 175kW/238PS | 290€ | 768€ | 603€ | 1994-2002 | Benzin |
| A8 2.0 TFSI Hybrid | 180kW/245PS | 715€ | 2425€ | 1645€ | 2011-2018 | Benzin & E-Motor komb. |
| A8 3.0 TDI Quattro | 184kW/250PS | 857€ | 3244€ | 1798€ | 2010-2013 | Diesel |
| A8 L | 185kW/252PS | 715€ | 2425€ | 1645€ | 2016-2018 | Benzin |
| A8 3.2 FSI | 191kW/260PS | 598€ | 1414€ | 1024€ | 2005-2007 | Benzin |
| A8 3.7 Quattro | 191kW/260PS | 290€ | 768€ | 603€ | 1994-2002 | Benzin |
| A8 3.2 FSI Quattro | 191kW/260PS | 598€ | 1414€ | 1024€ | 2005-2007 | Benzin |
| A8 4.0 TDI Quattro | 202kW/275PS | 682€ | 1679€ | 1112€ | 2002-2010 | Diesel |
| A8 3.7 Quattro | 206kW/280PS | 598€ | 1414€ | 1024€ | 2002-2010 | Benzin |
| A8 50 TDI Quattro | 210kW/286PS | 756€ | 2590€ | 1697€ | 2017- | Diesel & E-Motor komb. |
| A8 3.0 TFSI Quattro | 213kW/290PS | 715€ | 2425€ | 1645€ | 2010-2015 | Benzin |
| A8 4.2 TDI Quattro | 235kW/320PS | 682€ | 1679€ | 1112€ | 2002-2010 | Diesel |
| A8 4.2 Quattro | 246kW/335PS | 597€ | 1311€ | 940€ | 2002-2010 | Benzin |
| A8 55 TFSI Quattro | 250kW/340PS | 835€ | 2669€ | 1776€ | 2017- | Benzin & E-Motor komb. |
| A8 4.2 TDI Quattro | 258kW/351PS | 857€ | 3244€ | 1798€ | 2009-2013 | Diesel |
| A8 4.2 FSI Quattro | 273kW/371PS | 715€ | 2425€ | 1645€ | 2010-2012 | Benzin |
| A8 4.0 TFSI Quattro | 309kW/420PS | 715€ | 2425€ | 1645€ | 2012-2015 | Benzin |
| A8L 4.0 TFSI Quattro | 309kW/420PS | 715€ | 2425€ | 1645€ | 2012-2013 | Benzin |
| A8 60 TDI Quattro | 320kW/435PS | 756€ | 3136€ | 1697€ | 2019- | Diesel & E-Motor komb. |
| A8 60 Tfsi E Quattro | 330kW/449PS | 636€ | 2036€ | 1221€ | 2019- | Benzin Plug-in-Hybrid |
| A8 6.0L Quattro | 331kW/450PS | 588€ | 1542€ | 931€ | 2003-2007 | Benzin |
| A8 60 TFSI Quattro | 338kW/460PS | 835€ | 3215€ | 1776€ | 2019- | Benzin & E-Motor komb. |
| A8 6.3 FSI Quattro | 368kW/500PS | 689€ | 2743€ | 1595€ | 2011-2013 | Benzin |
| A8L 6.3 FSI Quattro | 368kW/500PS | 689€ | 2743€ | 1595€ | 2011-2018 | Benzin |
| A8 4.0 TFSI Quattro | 420kW/571PS | 835€ | 3215€ | 1776€ | 2020- | Benzin & E-Motor komb. |
» Jetzt Versicherung für Deinen Audi A8 berechnen
Komfort, Klasse und Prestige - der Audi A8
Im Dreigestirn der deutschen Luxusklasse-Limousinen von Audi A8, BMW 7er und der S-Klasse von Mercedes war und ist ersterer der Technokrat. Das zeigt er mit einem Arsenal an modernster technischer Ausstattung bei aktiver und passiver Sicherheit, Multimedia und Vernetzung oder Fahrassistenzsystemen. Alleinstellungsmerkmale gab es immer wieder, so wie die leichte Aluminiumkarosserie (Audi Space Frame) oder besonders innovative Lichttechnik. Durch seine elegante Erscheinung, die auch die Langversion A8 L aufweist, besonders aber durch die breite Vielfalt an Motoren, vom sparsamen Selbstzünder-Sechszylinder über Plugin-Hybride bis zum nahezu dekadenten Zwölfender hat Audis Oberklasse-Flaggschiff auf vielen internationalen Märkten einen treuen Kundenkreis gewonnen. Ob in China, Nordamerika oder Westeuropa, es erfordert ein üppig gefülltes Bankkonto, um die Unterhaltskosten einerseits, aber auch Ersatzteile und Reparaturen stemmen zu können.
Audi A8-Modellempfehlungen
Unter allen Motorisierungen stechen in jeder Baureihe Modelle hervor, die auffällig niedrige Kosten aufweisen. So auch beim Audi A8, zu dem unser Rechner einige Typen herausgesucht hat, die besonders attraktiv versicherbar bzw. unterhaltbar sind.
A8 3.7
230 PS - 169 kW
Baujahr 1995-2002
A8 3.7
230 PS - 169 kW
Baujahr 1995-2002
So teuer ist die Kfz-Steuer
Neben der Versicherung trägt auch die Kfz-Steuer zu den Kfz-Gesamtkosten bei. Als Benzin Plug-in-Hybrid-Modell mit seinen geringen CO2-Werten liegt es hier am günstigsten, der A8 60 Tfsi E Quattro ab 2019- mit 449PS/330kW ist hier Kostensieger mit etwa 60€ pro Jahr Kfz-Steuer. Teuerstes Modell der Audi-Baureihe ist der A8L 6.3 FSI Quattro (Benzin) aus 2011-2018, für den je nach Baujahr etwa 514€ pro Jahr an den Fiskus zu überweisen sind.
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